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El Consejo de Ministros aprueba la segunda prórroga del Mecanismo RED para el sector de la fabricación de vehículos de motor. El mecanismo sigue activo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2026 y permite a las empresas solicitar reducciones de jornada o suspensión de contratos.

Permite de forma temporal que los conductores de transporte internacional de mercancías con Francia o en tránsito por ella superen los límites habituales de conducción y reduzcan sus descansos. La medida responde a los bloqueos de carreteras en Francia por protestas del sector agrícola y ganadero.

Permite de forma temporal que los conductores de transporte de mercancías y viajeros afectados por la DANA ALICE en Murcia, Comunitat Valenciana, Cataluña e Illes Balears superen los límites habituales de conducción y reduzcan su descanso diario. La medida se aplica del 12 al 14 de octubre de 2025.

Permite de forma temporal que los conductores de mercancías y viajeros afectados por el corte de suministro eléctrico del 28 de abril de 2025 superen algunos límites de conducción y reduzcan sus descansos. La medida se aplica a los trayectos en el territorio peninsular.

Actualiza la escala de infracciones sobre jornadas de trabajo de los conductores de transporte por carretera para incorporar la Directiva Delegada (UE) 2024/846. Sustituye el anexo III de la Resolución de 18 de marzo de 2022 y clasifica las infracciones en leves, graves y muy graves.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 8/2024, que adopta medidas urgentes complementarias dentro del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024 en varios municipios.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 7/2024, que recoge medidas urgentes para responder a los daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024 en varios municipios. La convalidación permite que esas medidas sigan en vigor.

Permite a los conductores de camiones que abastecen o limpian las zonas afectadas por la DANA en Andalucía, la Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha superar temporalmente los límites de conducción y reducir los descansos. Se aplica del 11 al 17 de noviembre de 2024.

Amplía la excepción temporal a las normas europeas de tiempos de conducción y descanso para incluir a los conductores que participan en labores de limpieza y desescombro en las zonas afectadas por la DANA de Andalucía, la Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha.

Permite temporalmente a los transportistas de mercancías afectados por la DANA del 29 de octubre de 2024 superar los límites de conducción y reducir los descansos establecidos en el Reglamento europeo. Se aplica a operaciones en Andalucía, Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha, y a los suministros a esas zonas.

Permite a los conductores de transporte de mercancías afectados por los cortes de carretera conducir más horas y descansar menos de lo habitual. Las excepciones se aplican del 5 al 14 de febrero y del 19 al 26 de febrero de 2024.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 16/2022, que regula la mejora de las condiciones de trabajo y de Seguridad Social de las personas trabajadoras al servicio del hogar. La convalidación mantiene vigente esta norma.

Establece cómo la Inspección de Trabajo y Seguridad Social controla la jornada laboral de los conductores del transporte por carretera. Regula los controles en carretera y en las empresas, la información que se comparte y la coordinación con otros países de la Unión Europea.

Establece los controles mínimos sobre las jornadas de trabajo de los conductores de camiones y autobuses en el transporte por carretera. Fija cuántas jornadas se controlan, cómo se hacen los controles en carretera y en las empresas, y qué datos se recogen.

Permite temporalmente a los conductores de transporte de mercancías superar los límites de conducción y reducir los descansos establecidos en el Reglamento europeo. La medida responde al paro indefinido del sector del transporte por carretera iniciado el 14 de marzo de 2022.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 28/2020, de 22 de septiembre, sobre trabajo a distancia, y ordena su publicación. La convalidación se hace conforme al artículo 86.2 de la Constitución.

Permite a los conductores de transporte de mercancías superar temporalmente los límites de conducción y descanso del Reglamento europeo 561/2006. También flexibiliza el descanso diario de los conductores de autobuses discrecionales que trasladan a trabajadores agrícolas en trayectos de hasta 50 kilómetros.

Establece medidas para asegurar el suministro de carburantes y combustibles en estaciones de servicio y postes marítimos durante el estado de alarma por el COVID-19. Fija criterios para determinar qué estaciones deben mantener su horario habitual y cuáles pueden flexibilizarlo.

Permite a conductores y empresas de transporte seguir operando con tarjetas de tacógrafo caducadas si su renovación se retrasó por el estado de alarma del COVID-19. Fija qué documentos deben llevar en el vehículo y qué descargas deben hacer las empresas.