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Prorroga dos años el Convenio de 2016 para la explotación y mantenimiento de la sección internacional de alta velocidad Figueres-Perpiñán. Actualiza los importes del Anejo 5 y añade un balance de resultados económicos y sociales de la infraestructura.

Este acuerdo multilateral permite que los materiales radiactivos de baja actividad específica BAE-III no tengan que pasar el ensayo de lixiviación que exige el ADR para su transporte. El resto de requisitos del ADR para transportar estos materiales se mantiene. El acuerdo vale hasta el 31 de diciembre de 2022.

Permite llenar y transportar recipientes a presión y recipientes criogénicos cerrados con gases de la Clase 2 aunque tengan vencida la fecha de inspección periódica y ensayo. Se aplica a una lista concreta de números ONU y exige indicarlo en el documento de transporte. Vale hasta el 31 de marzo de 2021.

Permite llenar y transportar recipientes a presión y recipientes criogénicos cerrados con gases de la Clase 2 aunque tengan vencida la fecha de inspección periódica y ensayo. Se aplica a los números ONU indicados y exige una mención en el documento de transporte.

Amplía hasta el 28 de febrero de 2021 la validez de los certificados de formación de conductores y de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas (ADR) que caducaban entre el 1 de marzo de 2020 y el 1 de febrero de 2021. Para renovarlos por cinco años hay que cumplir la formación de reciclaje y superar un examen antes del 1 de marzo de 2021.

Modifica el artículo 14 del Acuerdo AETR sobre el trabajo de las tripulaciones de vehículos en transportes internacionales por carretera. Establece qué Estados pueden adherirse al Acuerdo y limita esa vía a Argelia, Jordania, Líbano, Marruecos y Túnez.

Modifica el anejo I del Acuerdo ATP sobre transporte internacional de mercancías perecederas. Actualiza los modelos de actas de ensayo de los grupos frigoríficos y añade un procedimiento para ensayar estos grupos cuando se cambia de agente frigorífico.

Permite llenar y transportar recipientes a presión y recipientes criogénicos cerrados con gases de la Clase 2 aunque haya vencido su fecha de inspección periódica y ensayo. Se aplica a una lista concreta de números ONU y exige indicarlo en el documento de transporte.

Permite que las inspecciones periódicas o intermedias de cisternas portátiles y contenedores de gas de elementos múltiples certificados «UN» que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de agosto de 2020 sigan siendo válidas hasta el 31 de agosto de 2020. Las inspecciones deben hacerse antes del 1 de septiembre de 2020.

Permite llenar y transportar recipientes a presión y recipientes criogénicos cerrados de gases de la Clase 2 aunque haya vencido la fecha de su inspección periódica y ensayo. Se aplica a los números ONU que se enumeran y exige indicar en el documento de transporte que se usa este acuerdo.

Permite que las inspecciones periódicas o intermedias de cisternas portátiles y contenedores de gas de elementos múltiples (CGEM) certificados «UN», cuya validez termine entre el 1 de marzo y el 1 de agosto de 2020, sigan siendo válidas hasta el 31 de agosto de 2020. Las inspecciones deben realizarse antes del 1 de septiembre de 2020.

Permite transportar desechos médicos sólidos o clínicos de Categoría A destinados a su eliminación bajo el número ONU 3549, con reglas propias de embalaje y etiquetado. Establece cómo clasificar estos desechos y qué envases se autorizan. El acuerdo es válido hasta el 31 de diciembre de 2020.

Permite que los certificados de formación de conductores de mercancías peligrosas y de consejeros de seguridad que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de noviembre de 2020 sigan siendo válidos hasta el 30 de noviembre de 2020. Para renovarlos por cinco años hay que hacer la formación de reciclaje y superar un examen antes del 1 de diciembre de 2020.

Permite que las inspecciones periódicas e intermedias de cisternas y los certificados de aprobación de vehículos que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de agosto de 2020 sigan siendo válidos hasta el 30 de agosto de 2020. Las inspecciones deben realizarse antes del 1 de septiembre de 2020.

Permite que los certificados de formación de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de noviembre de 2020 sigan siendo válidos hasta el 30 de noviembre de 2020.

Permite que las inspecciones periódicas o intermedias de cisternas que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de agosto de 2020 sigan siendo válidas hasta el 1 de septiembre de 2020. Las inspecciones deben realizarse antes de esa fecha y el marcado se hace según el RID.