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Modifica el Código ESP 2011, que regula las inspecciones de graneleros y petroleros durante los reconocimientos. El cambio afecta a las mediciones de espesores en los reconocimientos de renovación de petroleros de doble casco. Las enmiendas entraron en vigor el 1 de enero de 2023.

Prohíbe usar y transportar fueloil pesado como combustible en buques que naveguen en aguas del Ártico. La prohibición general empieza el 1 de julio de 2024 y, para ciertos buques, el 1 de julio de 2029. Hay excepciones para buques de salvamento, de lucha contra derrames y para los Estados ribereños del Ártico.

Adopta enmiendas al Código ESP 2011, que regula el programa mejorado de inspecciones durante los reconocimientos de graneleros y petroleros. Las enmiendas se consideraron aceptadas el 1 de julio de 2020 y entraron en vigor el 1 de enero de 2021.

Establece un acuerdo entre España y el OIEA para celebrar en Valdemoro (Madrid) un taller internacional sobre seguridad física nuclear en grandes zonas urbanas, del 22 al 25 de noviembre de 2022. España aporta locales, equipos y personal de coordinación, y facilita visados y trámites aduaneros a los participantes.

Estas enmiendas al Convenio MARPOL establecen procedimientos para tomar muestras y verificar el contenido de azufre del combustible de los buques y el índice de eficiencia energética de proyecto (EEDI). Entraron en vigor el 1 de abril de 2022.

Acuerdo entre España y el OIEA para celebrar en el CIEMAT, en Madrid, una reunión técnica sobre experimentos con dispositivos de fusión del 20 al 24 de junio de 2022. España se compromete a facilitar locales, equipo, personal, visados y seguridad a los participantes.

Acuerdo entre España y el OIEA para acoger en Madrid, del 17 al 22 de julio de 2022, la primera reunión del Comité Técnico Ejecutivo y la sesión plenaria del Foro Iberoamericano de Organismos Reguladores Radiológicos y Nucleares. España facilita locales, equipo, visados y trámites aduaneros a los participantes.

Acuerdo por intercambio de cartas entre España y el OIEA para celebrar en Madrid un taller internacional sobre seguridad física nuclear en grandes eventos públicos. El acuerdo fija las condiciones de acogida: visados, trámites aduaneros, locales y medidas de seguridad.

España se adhiere al Acuerdo de Bonn de 1983 sobre cooperación para luchar contra la contaminación del Mar del Norte por hidrocarburos y otras sustancias peligrosas. El Acuerdo organiza la cooperación y la asistencia mutua entre los Estados firmantes para proteger sus costas y el medio marino.

España ratifica un protocolo que modifica el Convenio complementario al de París sobre responsabilidad civil por daños nucleares. El protocolo eleva la cuantía de reparación por accidente nuclear y fija cómo se reparte el pago entre el explotador, el Estado donde está la instalación y las demás partes.

España ratifica el Protocolo de 2004 que modifica el Convenio de París sobre responsabilidad civil por daños nucleares. El Protocolo actualiza las reglas sobre quién responde y cuánto se paga cuando se producen daños por energía nuclear.

Estas enmiendas al Convenio MARPOL prohíben transportar fueloil con más de un 0,50 % de azufre para usarlo como combustible a bordo de los buques. Dentro de las zonas de control de emisiones, el límite baja al 0,10 %.

Modifica los Anexos I, II y V del Convenio MARPOL para permitir que los buques usen libros registro electrónicos en lugar de los libros impresos. Estos libros electrónicos deben estar aprobados por la Administración y registrar las mismas operaciones que los de papel.

Acuerdo por intercambio de cartas entre España y el OIEA para celebrar en Madrid una reunión técnica sobre experimentos con dispositivos de fusión en la instalación TJ-II del CIEMAT. El acuerdo fija las condiciones de locales, equipo, personal, visados y seguridad para la reunión.

Modifica el Código internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel (Código CIG). Cambia la regla sobre ventanas y portillos situados frente a la zona de carga y en los laterales de superestructuras y casetas.

Modifica el modelo del Certificado internacional de aptitud para el transporte de gases licuados a granel. Cambia el contenido del formulario sobre el cuadernillo de información de carga y estabilidad y las condiciones en que puede cargarse el buque.

España ratifica el Acuerdo de asociación global y reforzado entre la Unión Europea, Euratom y sus Estados miembros con Armenia, firmado en Bruselas el 24 de noviembre de 2017. El acuerdo regula el diálogo político, la cooperación económica y comercial y otras políticas entre las partes.

Modifica el Código internacional de seguridad para los buques que usan gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF). Suprime una exigencia sobre divisiones de clase A-0 en los límites situados por encima del párrafo 11.3.2, dentro del capítulo 11 sobre seguridad contra incendios.

Modifica el Código ESP 2011, que regula las inspecciones de graneleros y petroleros durante los reconocimientos. Cambia cómo se hacen las mediciones de espesores y los reconocimientos minuciosos de tapas de escotilla, brazolas y forros del casco.