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Actualiza los anexos de tres reales decretos sobre homologación de vehículos: coches, remolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como sus partes y piezas. Incorpora normas de la Unión Europea y reglamentos de la ONU aprobados desde la última actualización.

Modifica las normas técnicas de los vehículos especiales que transportan alimentos a temperatura regulada. Amplía el plazo para aplicar en Canarias los ensayos de control de isotermia de los vehículos en servicio.

Crea el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Inspección técnica y peritación de siniestros en vehículos y fija los aspectos básicos de su currículo. También modifica el Real Decreto 569/2023 sobre tres certificados de profesionalidad de Fabricación Mecánica.

Aprueba un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos que sustituye al de 1995. Define qué vehículos pueden clasificarse como históricos, regula los trámites para clasificarlos o matricularlos, las reformas y piezas, la circulación y el uso, los servicios técnicos que los revisan y las infracciones.

Modifica el anejo 4 del Real Decreto 237/2000, que regula las especificaciones técnicas de los vehículos para transportar alimentos a temperatura regulada. Aplaza hasta el 31 de diciembre de 2024 la entrada en vigor de los ensayos periódicos para unidades en servicio de más de 15 años, con condiciones adaptadas a Canarias.

La ley reúne medidas fiscales, de gestión administrativa y financiera y de organización de la Generalitat Valenciana. Modifica tasas propias y tributos cedidos, y cambia normas en materias como vivienda, servicios sociales, educación, sanidad, justicia, agricultura y movilidad. También reorganiza entes del sector público autonómico.

Declara de interés general la producción de hidrógeno a partir de electricidad generada en instalaciones aisladas de energías renovables en Extremadura. Regula el régimen aplicable, los efectos de esa declaración y el procedimiento para reconocer la utilidad pública o interés social.

Modifica la norma que regula la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de la Guardia Civil. Cambia cómo se determinan los requisitos de competencia, formación y adiestramiento de los inspectores, que fijará el Servicio de Material Móvil. También indica quién puede ser inspector en las estaciones ITV propias.

Modifica el Real Decreto 563/2017 para actualizar las categorías de vehículos comerciales sometidos a inspecciones técnicas en carretera. Adapta la norma española a la Directiva Delegada (UE) 2021/1716, que cambia las designaciones de categorías por la nueva legislación europea de homologación de tipo.

Modifica el Real Decreto 920/2017, que regula la inspección técnica de vehículos (ITV). Actualiza la designación de determinadas categorías de vehículos e incluye el sistema de emergencia «eCall» entre los elementos que se revisan en la ITV.

Establece las normas para la inspección técnica (ITV) de los vehículos automóviles y remolques de las Fuerzas Armadas. Regula dónde se hacen las inspecciones, qué tipos existen, cómo se realizan y qué documentación se exige. Sustituye a la normativa anterior de 1996 y se adapta al Real Decreto 920/2017.

Fija los requisitos técnicos para la homologación nacional de series cortas y homologación individual de vehículos completados en cuanto a los dispositivos de protección trasera contra el empotramiento. Permite usar hasta el 28 de febrero de 2023 la serie 02 de enmiendas del Reglamento n.º 58 de la ONU como alternativa a la serie 03.

Modifica el Real Decreto 237/2000, que fija las especificaciones técnicas de los vehículos especiales para transportar productos alimentarios a temperatura regulada. Actualiza los procedimientos de control de conformidad para usar medios electrónicos en certificados y contraseñas de certificación de tipo.

Establece las normas para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de los automóviles y remolques de la Guardia Civil. Regula las estaciones habilitadas, las clases y frecuencia de las inspecciones, el informe de inspección y los requisitos de los inspectores. Sustituye a la Orden PRE/92/2010.

Actualiza los anejos del Real Decreto 237/2000, que fija las especificaciones técnicas de los vehículos especiales para transportar productos alimentarios a temperatura regulada. Concreta el control de conformidad de los vehículos en servicio y de la producción, e introduce disposiciones de seguridad y salud laboral.

Regula la gestión de los vehículos al final de su vida útil: la entrega y recogida del vehículo, su descontaminación y tratamiento en centros autorizados, los objetivos de reutilización y reciclado, y las obligaciones de los fabricantes. También modifica el Reglamento General de Vehículos.

Establece cómo deben pagar la tasa por anotar en el Registro de Vehículos el resultado de la inspección técnica de vehículos (ITV) las entidades que realizan esa inspección, que actúan como sustitutas del contribuyente. Regula el pago en efectivo y por vía telemática y cómo se comunica la tasa al Registro de Vehículos.

Establece medidas para reactivar la economía tras el impacto del COVID-19 en transportes y vivienda. Incluye normas sobre gestión de pasajeros aéreos, ajustes en tasas portuarias, moratorias de préstamos para transporte por carretera y facilidades para el alquiler asequible.

Amplía el plazo de validez de los certificados de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que vencían durante el estado de alarma por el COVID-19. La prórroga suma 15 días naturales por cada semana transcurrida desde el inicio del estado de alarma hasta el vencimiento. Para los vehículos agrícolas de labores de campo, la prórroga llega hasta el 10 de noviembre de 2020.