Buscar en el BOE

Establece los requisitos que deben cumplir los buques y embarcaciones de recreo para cambiar de forma temporal del uso privado al comercial. La autorización se tramita por vía electrónica y tiene una duración máxima de cinco años, con despachos de hasta tres meses por año natural.

Regula las licencias para prestar el servicio portuario de recogida de desechos generados por buques y residuos de carga en los puertos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. Fija requisitos de acceso, obligaciones, calidad, tarifas y régimen sancionador del servicio.

Modifica el anexo II de una resolución anterior para incluir todos los puertos de interés general de las islas Canarias entre los puertos eximidos de aplicar ciertas obligaciones del Reglamento de la UE sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. La exención se basa en que Canarias es una región ultraperiférica de la Unión Europea.

Regula el tipo de botiquín y su contenido en embarcaciones pesqueras que cambian de clasificación o amplían su zona de actividad para la pesca de túnidos. También revisa las cantidades de fármacos y material sanitario en buques con muchos tripulantes que faenan lejos de las costas españolas.

La Dirección General de la Marina Mercante establece exenciones temporales a la aplicación del Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. Las exenciones afectan a puertos y rutas concretos de pasajeros distintos de los cruceros y a rutas con regiones ultraperiféricas.

Publica la ordenanza de la Autoridad Portuaria de Cartagena que regula el turno de atraques en la dársena de Escombreras del Puerto de Cartagena. La ordenanza fija su objeto, ámbito de aplicación, normativa aplicable, incumplimientos y procedimiento sancionador, y su entrada en vigor.

La Autoridad Portuaria de Barcelona aprueba una ordenanza que regula las operaciones de los buques que pueden afectar a la calidad del agua y del aire del puerto. Incluye reglas sobre descarga de agua de lastre, vertidos, limpieza y pintado de cascos, uso de sistemas de limpieza de gases y humos negros. Entra en vigor a los veinte días de su publicación en el BOE.

Aprueba el pliego de condiciones que regula el servicio portuario de recogida de desechos generados por buques y residuos de carga en el puerto de Marín y Ría de Pontevedra. El pliego fija las licencias, los requisitos de acceso, las condiciones de prestación, la calidad, las tarifas y el régimen sancionador del servicio.

Establece normas para limitar la contaminación atmosférica en los puertos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Regula la conexión eléctrica de buques y contenedores frigoríficos y las alarmas de movimiento de maquinaria portuaria.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 11/2022, que recoge medidas para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, atender situaciones de vulnerabilidad social y económica y apoyar la recuperación de la isla de La Palma.

Regula las licencias y la prestación del servicio de recogida de desechos de buques y residuos de carga en los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. Sustituye al pliego publicado el 4 de noviembre de 2021 y entra en vigor el día de su publicación en el BOE.

Amplía la vigencia de los certificados de suficiencia de los capítulos V y VI del Convenio STCW para marinos que aún no han hecho el curso de mantenimiento de la competencia. Fija como fecha límite el 30 de septiembre de 2022 para los ya prorrogados y permite otra ampliación de hasta 12 meses desde la solicitud.

Modifica el anexo IV de la Orden APM/1057/2017 para fijar cómo deben avisar los buques pesqueros y las almadrabas antes de entrar a puerto cuando capturan pez espada en el Mediterráneo, de forma dirigida o accidental. El aviso debe hacerse con al menos cuatro horas de antelación e incluir datos como la fecha y hora de llegada, el puerto, la cantidad estimada y la zona de captura.

Establece las normas para aplicar en 2021 el plan de recuperación del atún rojo en el Atlántico Oriental y el Mediterráneo. Fija la cuota española y su reparto entre los distintos tipos de flota y almadrabas.

Permite de nuevo la actividad de los cruceros internacionales en puertos españoles desde el 7 de junio de 2021. Estos buques deberán cumplir las medidas sanitarias frente al COVID-19 fijadas por el Ministerio de Sanidad. Deja sin efectos la prohibición de entrada establecida en junio de 2020.

Establece las normas que regulan la navegación, los accesos y las actividades náutico-deportivas en la zona de servicio del Puerto de Melilla. Define el régimen de entrada y salida de embarcaciones, las zonas de navegación permitidas y los requisitos para las actividades náuticas colectivas.

Publica la Ordenanza que regula los trabajos de reparación naval a bordo de buques, plataformas y artefactos flotantes atracados en los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas. La ordenanza fija las condiciones de notificación, autorización, seguridad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente para esas reparaciones.

Designa al Organismo Público Puertos del Estado como organismo competente para desarrollar, implantar y aplicar las inspecciones sobre los planes de protección de las instalaciones portuarias y de los puertos de competencia autonómica y de las instalaciones fuera de puerto. Asigna esas funciones inspectoras a personal de Puertos del Estado.

Establece medidas restrictivas para los buques de pasaje tipo crucero con destino a puertos españoles tras el fin del estado de alarma por la COVID-19. Sustituye la prohibición de entrada que estaba vinculada al estado de alarma por nuevas condiciones sanitarias.