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Actualiza las tarifas de referencia de las rutas aéreas entre las islas Baleares sujetas a obligaciones de servicio público y cambia el límite superior de las tarifas flexibles. También fija cómo se revisan esas tarifas y quién se encarga de hacerlo.

Modifica las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas entre las islas Baleares. Amplía qué se incluye en la tarifa aérea y obliga a las aerolíneas a ofrecer servicio de acompañamiento de menores no acompañados de 5 a 11 años en tres rutas interbaleares.

Vuelve a aplicar las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Menorca-Madrid fijadas en 2018, que exigen niveles mínimos de continuidad, frecuencia, capacidad y calidad. Deja sin efecto las modificaciones temporales aprobadas en 2020 durante la crisis de la COVID-19.

Crea la Comisión Mixta para las Servidumbres Acústicas y el Plan de Acción del Aeropuerto de A Coruña. Regula sus objetivos, composición, presidencia, secretaría y funcionamiento. La Comisión debe informar antes de establecer las servidumbres acústicas y los planes de acción del aeropuerto y velar por su cumplimiento.

Crea la Comisión Mixta para las Servidumbres Acústicas y el Plan de Acción del Aeropuerto de Fuerteventura. Regula sus objetivos, composición, presidencia, secretaría y funcionamiento, con participación de representantes autonómicos y locales.

Modifica temporalmente las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Menorca-Madrid. Reduce las frecuencias mínimas a un vuelo diario de ida y vuelta y fija una capacidad mínima de 37.000 asientos mientras dure la situación de baja demanda.

Prorroga la adjudicación a Air Europa del transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca y Menorca, y entre Palma de Mallorca e Ibiza, desde el 12 de abril de 2020 hasta el final del estado de alarma y sus posibles prórrogas. Mantiene las mismas condiciones, con adjudicación por semanas.

Establece las condiciones mínimas para el transporte aéreo regular entre islas Canarias durante el estado de alarma por COVID-19 y adjudica el servicio de forma directa. Fija rutas, frecuencias, tarifas y duración hasta el fin del estado de alarma.

Establece las condiciones y adjudica directamente a Binter Canarias el servicio de transporte aéreo regular en seis rutas entre islas Canarias durante el estado de alarma por el COVID-19. Fija duración, frecuencias, tarifas y condiciones del transportista.

Prorroga la adjudicación a Air Europa del servicio de transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza. El servicio se extiende hasta el nuevo final del estado de alarma, fijado a las 00:00 h del 12 de abril de 2020.

Establece las condiciones para prestar vuelos regulares entre Palma de Mallorca y Menorca, y entre Palma de Mallorca e Ibiza, durante el estado de alarma por el COVID-19. Adjudica directamente el servicio a Air Europa por 106.480 euros.

Establece instrucciones sobre transporte por carretera y aéreo durante el estado de alarma por el COVID-19. Permite que las tarjetas de cualificación de conductores (CAP) sigan vigentes aunque no puedan renovarse, y regula la apertura de oficinas de alquiler de vehículos sin conductor y las condiciones de uso de ciertos transportes terrestres de viajeros.