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Modifica el anexo II de una resolución anterior para incluir todos los puertos de interés general de las islas Canarias entre los puertos eximidos de aplicar ciertas obligaciones del Reglamento de la UE sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. La exención se basa en que Canarias es una región ultraperiférica de la Unión Europea.

La Dirección General de la Marina Mercante establece exenciones temporales a la aplicación del Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. Las exenciones afectan a puertos y rutas concretos de pasajeros distintos de los cruceros y a rutas con regiones ultraperiféricas.

Mantiene el cierre temporal de los puestos terrestres de entrada y salida de España en Ceuta y Melilla, salvo El Tarajal (Ceuta) y Beni Enzar (Melilla). Por esos dos puestos solo pueden pasar quienes cumplen los requisitos para ir al resto del espacio Schengen y los trabajadores transfronterizos con Tarjeta de Identidad de Extranjero en vigor.

Establece las características de los certificados sanitarios de vacunación, prueba diagnóstica y recuperación que se aceptan en los viajes internacionales durante la pandemia de COVID-19. Fija los requisitos y la validez de cada tipo de certificado.

Modifica la Resolución de 1 de abril de 2022 sobre controles sanitarios en los puntos de entrada a España. Deja sin efecto los apartados octavo y noveno y el anexo I, y cambia el apartado décimo sobre la colaboración de gestores aeroportuarios y portuarios y las obligaciones de las compañías aéreas y navieras.

Modifica la Resolución de 1 de abril de 2022 sobre controles sanitarios en los puntos de entrada a España. Desde su publicación, los controles sanitarios de la COVID-19 se aplican solo a quienes lleguen por vía aérea o marítima desde países fuera de la Unión Europea o no asociados a Schengen.

Establece cómo la Inspección de Trabajo y Seguridad Social controla la jornada laboral de los conductores del transporte por carretera. Regula los controles en carretera y en las empresas, la información que se comparte y la coordinación con otros países de la Unión Europea.

Comunica que el Acuerdo de transporte aéreo entre la Unión Europea y Estados Unidos, firmado en 2007, entró en vigor con carácter general y para España el 29 de junio de 2020. Con ello terminó la aplicación provisional que España mantenía desde el 30 de marzo de 2008.

La resolución anuncia que el Protocolo que modifica el Acuerdo de transporte aéreo entre Estados Unidos y la Unión Europea y sus Estados miembros entra en vigor el 5 de mayo de 2022, también para España. Con ello termina la aplicación provisional que España mantenía desde el 24 de junio de 2010.

Actualiza los controles sanitarios en los puntos de entrada a España (aeropuertos y puertos) para prevenir la COVID-19. Los viajeros pueden ser sometidos a control de temperatura, control documental y control visual, y deben disponer de certificado de vacunación, prueba diagnóstica negativa o recuperación.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 38/2020, que adopta medidas para adaptarse a que el Reino Unido sea un Estado tercero tras el fin del período transitorio del Acuerdo de retirada de la Unión Europea. Ordena publicar el acuerdo para conocimiento general.

Sustituye el anexo I de la Resolución de 22 de mayo de 2018 sobre las estadísticas de intercambios de bienes entre Estados miembros (Sistema Intrastat). El nuevo anexo recoge la nomenclatura de países y territorios aprobada por la Unión Europea, válida desde el 1 de enero de 2021.

El Protocolo que modifica el Acuerdo Euromediterráneo de aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros e Israel, para incluir a Croacia tras su adhesión a la UE, entra en vigor el 2 de agosto de 2020. Con ello termina la aplicación provisional que España inició el 19 de febrero de 2015.

El Protocolo que modifica el Acuerdo de zona de aviación común entre la Unión Europea y Moldavia entra en vigor el 2 de agosto de 2020. La modificación tiene en cuenta la adhesión de Croacia a la Unión Europea. Con ello termina la aplicación provisional por España iniciada en 2015.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 3/2020, que incorpora al ordenamiento jurídico español varias directivas de la Unión Europea. Las materias afectadas son la contratación pública en determinados sectores, los seguros privados, los planes y fondos de pensiones, el ámbito tributario y los litigios fiscales.