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Modifica los anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos. Cambia las reglas sobre masas y dimensiones: suprime la autorización específica para conjuntos Euro modulares, permite 4,5 metros de altura en ciertos transportes y amplía el uso de las 44 toneladas con un calendario progresivo.

Modifica el Real Decreto-ley 8/2024 para permitir que, dentro de cada sección del PLAN REINICIA AUTO+, se puedan redistribuir los fondos entre partidas presupuestarias antes del cierre de las convocatorias. El plan subvenciona la compra de vehículos para sustituir los dañados por las inundaciones de octubre y noviembre de 2024.

Modifica las bases del Plan REINICIA AUTO +, que subvenciona la compra de vehículos nuevos y seminuevos para sustituir los destruidos por la DANA de octubre y noviembre de 2024. Permite que las personas herederas de fallecidos por la DANA soliciten la ayuda y que los pagos de la compraventa no los haga obligatoriamente el beneficiario.

La orden regula qué información deben enviar las empresas que ofrecen servicio de recarga para vehículos eléctricos al Ministerio para la Transición Ecológica, a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla. Establece el contenido, la frecuencia, los plazos y la forma de remisión de esos datos.

Permite que los vehículos de transporte sanitario que superen los diez años de antigüedad desde su primera matriculación sigan prestando servicio hasta el 31 de diciembre de 2023. Modifica la norma que regula el transporte sanitario por carretera para ampliar ese plazo durante ese año.

Determina qué escuelas y organismos de la Dirección General de la Guardia Civil pueden expedir autorizaciones para conducir vehículos de la Guardia Civil y de las Fuerzas Armadas, y la autorización especial para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas. Actualiza sus denominaciones tras la reestructuración del Servicio de Material Móvil.

Permite que los vehículos de transporte sanitario que superen los diez años de antigüedad desde su primera matriculación sigan prestando servicio hasta el 31 de diciembre de 2022. Se añade esta excepción temporal a la norma que regula el transporte sanitario por carretera.

Determina qué escuelas de la Dirección General de la Policía pueden impartir la formación para conducir vehículos policiales y qué órgano expide esos permisos. También fija los modelos del permiso, de la autorización especial para mercancías peligrosas y de la autorización para personal ajeno a la Policía Nacional.

Establece las normas para la inspección técnica (ITV) de los vehículos automóviles y remolques de las Fuerzas Armadas. Regula dónde se hacen las inspecciones, qué tipos existen, cómo se realizan y qué documentación se exige. Sustituye a la normativa anterior de 1996 y se adapta al Real Decreto 920/2017.

Actualiza el anexo I.1 del Reglamento de control del comercio exterior de material de defensa para adaptarlo a la lista común militar de la Unión Europea. Con ello se ajusta la lista de productos relacionados con la defensa que están sujetos a control en su comercio exterior.

Establece las normas para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de los automóviles y remolques de la Guardia Civil. Regula las estaciones habilitadas, las clases y frecuencia de las inspecciones, el informe de inspección y los requisitos de los inspectores. Sustituye a la Orden PRE/92/2010.

Modifica el anexo VII del Reglamento General de Conductores, que regula los vehículos usados en los exámenes prácticos. Fija los requisitos técnicos de las motocicletas de combustión para el permiso A-2: cilindrada mínima de 250 cm3, potencia neta entre 20 y 35 kW y relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg.

Amplía el plazo de validez de los certificados de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que vencían durante el estado de alarma por el COVID-19. La prórroga suma 15 días naturales por cada semana transcurrida desde el inicio del estado de alarma hasta el vencimiento. Para los vehículos agrícolas de labores de campo, la prórroga llega hasta el 10 de noviembre de 2020.

Permite sustituir temporalmente algunos documentos obligatorios para matricular o cambiar de titular un vehículo por una declaración responsable, cuando no se puedan presentar de forma telemática. El interesado se compromete a formalizar el trámite ante la Administración competente en el plazo de un mes desde el fin del estado de alarma.

Modifica la Orden INT/262/2020, que desarrolla el estado de alarma por el COVID-19 en materia de tráfico. Amplía la lista de vehículos que pueden circular pese a las restricciones, al no ser una relación cerrada, para asegurar el suministro y los servicios esenciales.

Desarrolla el Real Decreto del estado de alarma por el COVID-19 en materia de tráfico. Permite cerrar o restringir carreteras por salud pública o seguridad y suspende temporalmente las restricciones de circulación para el transporte de mercancías. También suspende campañas de control y amplía plazos de permisos y trámites de vehículos.

Modifica una orden anterior sobre transporte por carretera durante el estado de alarma por el COVID-19. Permite que dos personas vayan en la cabina de los camiones cuando el tipo de transporte lo requiera y amplía la norma al transporte privado complementario.

Permite que en los transportes públicos de mercancías por carretera vayan dos personas en la cabina cuando el tipo de transporte lo requiera. También autoriza la apertura de talleres de reparación y mantenimiento de vehículos y de comercios de venta de piezas a talleres, sin atención al público general.