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El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 26/2020, que recoge medidas de reactivación económica frente al impacto del COVID-19 en transportes y vivienda. Ordena su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Publica las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19, acordadas por el Comité Español de Facilitación del Transporte Aéreo. Incluye normas obligatorias y recomendadas para aeropuertos y compañías aéreas, y una declaración de cumplimiento.

Establece medidas para reactivar la economía tras el impacto del COVID-19 en transportes y vivienda. Incluye normas sobre gestión de pasajeros aéreos, ajustes en tasas portuarias, moratorias de préstamos para transporte por carretera y facilidades para el alquiler asequible.

Establece mejoras en las condiciones de trabajo de los pescadores, incorporando al derecho español el Convenio 188 de la Organización Internacional del Trabajo sobre el trabajo en la pesca. Regula la repatriación, la alimentación, el alojamiento a bordo y la atención médica.

Establece que las licencias y certificados del personal de aviación civil (controladores aéreos, técnicos de mantenimiento, pilotos, tripulantes de cabina y pilotos de ultraligeros) se entreguen en formato electrónico en lugar de en papel. Se apoya en las resoluciones dictadas durante el estado de alarma por la COVID-19.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) amplía cuatro meses la validez de las verificaciones de línea y de los entrenamientos periódicos de gestión de recursos de cabina de las tripulaciones de vuelo. Se aplica a operadores de transporte aéreo comercial con certificado de AESA, con efectos desde el 14 de marzo de 2020.

Concede exenciones para ampliar la validez de licencias, habilitaciones y certificados de pilotos, instructores, examinadores y tripulación de cabina, ante las dificultades de acceso a exámenes y entrenamientos por la crisis del COVID-19.

Modifica el Real Decreto 36/2014, que regula los títulos profesionales del sector pesquero. Amplía las atribuciones de varios títulos, como patrón de altura, patrón de pesca litoral, patrón costero polivalente, patrón local de pesca y mecánico naval, y reordena los requisitos para obtenerlos.

Establece qué documentos pueden usar los tripulantes de los buques para acreditar su condición y poder circular durante el estado de alarma por el COVID-19. También regula su acceso a los alojamientos turísticos.

Amplía seis meses la validez de certificados de formación sanitaria, de revisión de botiquines a bordo y médicos de aptitud para el embarque en el sector marítimo-pesquero durante el estado de alarma por COVID-19. También permite solicitar telemáticamente la revisión de botiquines y deroga la resolución anterior de 16 de marzo.

Autoriza que la formación marítima teórica se imparta a distancia y «on line» mientras dure el estado de alarma por el COVID-19. Se dirige a los centros públicos y privados que dan esta formación y a quienes necesitan obtener o renovar títulos y certificados marítimos.

Modifica la Orden TMA/258/2020 para ampliar el plazo de validez de determinados títulos administrativos de la administración marítima y para regular servicios vinculados a la flota civil de recreo o deportiva durante el estado de alarma por COVID-19.

Establece exenciones temporales en requisitos de aviación civil no regulados por la Unión Europea durante la crisis del COVID-19. Afecta a certificados de operador especial, licencias de piloto, licencias de mantenimiento y certificados médicos, entre otros, para que no caduquen por las restricciones de movilidad.

Amplía la validez de títulos, tarjetas profesionales y certificados de formación marítima y de organismos internacionales que caduquen durante el estado de alarma por el COVID-19. También suspende las actividades inspectoras de la administración marítima y regula los despachos y enroles de buques.

El Instituto Social de la Marina prorroga la validez de varios certificados del sector marítimo-pesquero durante la crisis del COVID-19: formación sanitaria específica, revisión de botiquines a bordo y certificados médicos de aptitud para el embarque. También exime temporalmente del certificado médico a quienes se incorporan por primera vez al sector.