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Aplica en puertos españoles las orientaciones internacionales que permiten a los buques petroleros de suministro de combustible transportar mezclas con hasta un 30 % en volumen de biocombustible. Regula también la entrega de desechos y la validez de los certificados de prevención de la contaminación por hidrocarburos (IOPP).

Establece las bases para dar ayudas a los armadores y propietarios de buques de pesca de entre 12 y 15 metros de eslora para comprar e instalar equipos de localización vía satélite. También convoca estas ayudas para el año 2025, financiadas por el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura.

Establece los requisitos que deben cumplir los buques y embarcaciones de recreo para cambiar de forma temporal del uso privado al comercial. La autorización se tramita por vía electrónica y tiene una duración máxima de cinco años, con despachos de hasta tres meses por año natural.

Establece las bases para dar ayudas a los buques de arrastre de fondo del Mediterráneo que compren copos nuevos (la parte final de la red) con mallas de 45 mm para pesca de costera y 50 mm para pesca de profundidad. También convoca estas ayudas para 2025.

Fija un límite individual de capturas de gamba roja del Mediterráneo para cada buque de arrastre de fondo. El límite se calcula cada año según la cuota que la Unión Europea asigna a España y la media de capturas históricas de cada buque desde 2022.

Regula las licencias para prestar el servicio portuario de recogida de desechos generados por buques y residuos de carga en los puertos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. Fija requisitos de acceso, obligaciones, calidad, tarifas y régimen sancionador del servicio.

Modifica el anexo II de una resolución anterior para incluir todos los puertos de interés general de las islas Canarias entre los puertos eximidos de aplicar ciertas obligaciones del Reglamento de la UE sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. La exención se basa en que Canarias es una región ultraperiférica de la Unión Europea.

Regula el tipo de botiquín y su contenido en embarcaciones pesqueras que cambian de clasificación o amplían su zona de actividad para la pesca de túnidos. También revisa las cantidades de fármacos y material sanitario en buques con muchos tripulantes que faenan lejos de las costas españolas.

Modifica el plan de gestión de la pesca demersal en el Mediterráneo para adaptarlo a las normas europeas de 2025. Establece un sistema de gestión del esfuerzo pesquero para la gamba roja y fija nuevas tallas mínimas para la gamba roja y la cigala. También obliga a usar redes de arrastre con malla cuadrada de 45 mm o 50 mm según la pesquería.

La Dirección General de la Marina Mercante establece exenciones temporales a la aplicación del Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. Las exenciones afectan a puertos y rutas concretos de pasajeros distintos de los cruceros y a rutas con regiones ultraperiféricas.

Publica la ordenanza de la Autoridad Portuaria de Cartagena que regula el turno de atraques en la dársena de Escombreras del Puerto de Cartagena. La ordenanza fija su objeto, ámbito de aplicación, normativa aplicable, incumplimientos y procedimiento sancionador, y su entrada en vigor.

Establece las bases para conceder ayudas a la liquidez a los armadores de buques afectados por la suspensión de la pesca del atún con caña en aguas de Senegal durante 2022. Las ayudas se otorgan en concurrencia competitiva y buscan compensar la pérdida de liquidez de estas empresas.

Establece las bases reguladoras de las ayudas a armadores de buques pesqueros españoles que sufren una paralización temporal de su actividad pesquera. Estas ayudas se enmarcan en el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA) para el periodo 2021-2027.

La Autoridad Portuaria de Barcelona aprueba una ordenanza que regula las operaciones de los buques que pueden afectar a la calidad del agua y del aire del puerto. Incluye reglas sobre descarga de agua de lastre, vertidos, limpieza y pintado de cascos, uso de sistemas de limpieza de gases y humos negros. Entra en vigor a los veinte días de su publicación en el BOE.

Aprueba el pliego de condiciones que regula el servicio portuario de recogida de desechos generados por buques y residuos de carga en el puerto de Marín y Ría de Pontevedra. El pliego fija las licencias, los requisitos de acceso, las condiciones de prestación, la calidad, las tarifas y el régimen sancionador del servicio.

Modifica la Orden APA/1200/2020 para reforzar las medidas que reducen las capturas accidentales de cetáceos en la pesca. Incluye la mejora del conocimiento científico sobre estas capturas y regula la financiación de la paralización de la actividad pesquera derivada de estas medidas.

Concreta los requisitos y condiciones para conceder ayudas directas a empresas de pesca y acuicultura que cubren costes adicionales de producción asumidos entre el 24 de febrero y el 30 de junio de 2022 por la subida de precios. Además, convoca estas ayudas para el año 2022.

Establece normas para limitar la contaminación atmosférica en los puertos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Regula la conexión eléctrica de buques y contenedores frigoríficos y las alarmas de movimiento de maquinaria portuaria.

Regula las licencias y la prestación del servicio de recogida de desechos de buques y residuos de carga en los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. Sustituye al pliego publicado el 4 de noviembre de 2021 y entra en vigor el día de su publicación en el BOE.