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El Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre España y la República Dominicana, firmado en Madrid el 21 de enero de 2022, entra en vigor el 16 de julio de 2026. Esto ocurre un mes después del canje de notas diplomáticas que confirma el cumplimiento de las formalidades internas de ambas partes.

Establece las rutas, la capacidad y las condiciones de cooperación para los vuelos entre España y República Dominicana. Desarrolla el Acuerdo de transporte aéreo entre ambos países, firmado el 2 de diciembre de 2019.

El Tribunal Constitucional admite a trámite un conflicto positivo de competencia presentado por el Senado. El conflicto se refiere al acuerdo del Secretario de Estado de Relaciones con las Cortes que mostró disconformidad con la tramitación de una enmienda del Grupo Parlamentario Popular aprobada por el Pleno del Senado. La enmienda introduce una disposición adicional en el Proyecto de Ley que modifica la Ley de Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Aérea.

Modifica el anexo del Acuerdo de transporte aéreo entre España y El Salvador para ampliar el número de frecuencias semanales que cada país puede operar. Sustituye el mínimo anterior y fija catorce frecuencias semanales por cada Parte en las rutas del acuerdo.

Modifica el anexo del Acuerdo entre España y Perú sobre servicios aéreos para permitir vuelos semanales ilimitados en las rutas previstas, con cualquier tipo de aeronave y con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad. Los derechos de quinta libertad se fijarán por acuerdo posterior de las autoridades aeronáuticas de ambos países.

Actualiza la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, que recoge la organización, métodos y procedimientos para proteger a pasajeros, tripulaciones, personal de tierra, aeronaves e instalaciones aeroportuarias frente a actos de interferencia ilícita. La actualización se publica como anexo.

El Tribunal Constitucional admite a trámite un conflicto entre el Senado y el Congreso de los Diputados. El Senado impugna el acuerdo de la Mesa del Congreso de no tramitar una enmienda que el Senado aprobó para un proyecto de ley sobre navegación y seguridad aérea.

Publica las decisiones de Eurocontrol que fijan las tarifas unitarias por el uso de la red de ayudas a la navegación aérea (tasas de ruta) y el tipo de interés por pago tardío, aplicables desde el 1 de enero de 2026. Las tarifas se aplican en España por zonas, con 71,30 euros para la España continental y 53,40 euros para Canarias.

Actualiza el anexo del Acuerdo de transporte aéreo entre España y Nueva Zelanda. El nuevo anexo fija el cuadro de rutas que pueden operar las aerolíneas designadas por cada país y las reglas para los acuerdos de código compartido entre aerolíneas.

Establece un acuerdo entre España y las Bahamas para regular los vuelos comerciales entre ambos países. Fija las reglas sobre designación de compañías aéreas, derechos de explotación, tarifas, seguridad y solución de controversias.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) convoca exámenes electrónicos de conocimientos teóricos para obtener licencias y habilitaciones aeronáuticas civiles. La resolución fija las bases de estos exámenes, que se rigen por guías publicadas por AESA y por la normativa europea de aviación.

Designa el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna como aeropuerto coordinado y lo añade al anexo I del Real Decreto 20/2014. Las compañías aéreas deberán tener una franja horaria asignada por un coordinador para aterrizar o despegar.

Prorroga la exención que permite a los operadores de enjambres de drones no tener que instalar en cada aeronave una luz verde intermitente nocturna ni un sistema de identificación a distancia. La exención se aplica a operaciones con más de una aeronave no tripulada a la vez.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) establece nuevas condiciones para expedir los certificados de aeronavegabilidad y de revisión de aeronavegabilidad de las aeronaves con certificado de tipo EASA que operan en exclusiva. Además, deja sin efecto dos resoluciones anteriores sobre esta materia.

Crea la Comisión de Seguimiento para organizar la conmemoración del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española en 2026. La comisión depende del Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio y se encarga de dirigir, coordinar y controlar las actividades del centenario.

Modifica la lista de bases aéreas militares abiertas al tráfico civil y excluye de ella la base aérea de San Javier (Murcia). La lista queda formada por Talavera la Real, Matacán, Villanubla, León y Albacete. La orden se aplica desde el día siguiente a su publicación.

Designa el Aeropuerto de Córdoba como aeropuerto con horarios facilitados y lo añade al anexo I del Real Decreto 20/2014. Esto permite aplicar en él procesos de facilitación de franjas horarias mediante cooperación voluntaria entre compañías aéreas.

Actualiza las tarifas por el uso de la red de ayudas a la navegación aérea (tasas de ruta) para 2025 y cambia el tipo de interés por pago tardío de esas tarifas. También atribuye a ENAIRE el pago de la cuota de España en Eurocontrol.

Extiende a miembros de las Fuerzas Armadas Canadienses destinados en Getafe (Madrid) y a sus familiares la aplicación del Acuerdo SOFA de la OTAN sobre el estatuto de las fuerzas. Cubre el periodo del 1 de agosto de 2024 al 31 de diciembre de 2030 o hasta el fin del proyecto.