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Actualiza el Código IGF, que regula la seguridad de los buques que usan gas u otros combustibles de bajo punto de inflamación. Cambia las reglas sobre alivio de presión de los tanques, extinción de incendios en el cuarto de preparación del combustible y pruebas de soldadura.

Modifica el Código internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel (Código CIG). Cambia el párrafo 2.7.1.1 sobre qué aberturas del buque se tienen en cuenta al comprobar la flotabilidad durante una inundación.

Establece un acuerdo entre España y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) para celebrar en Madrid, del 27 al 31 de octubre de 2025, una Escuela de Liderazgo para Jóvenes Profesionales del Ámbito Nuclear. Fija las obligaciones de cada parte sobre locales, personal, visados, aduanas y seguridad.

Establece el marco para la sede en Sevilla del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea. Regula el estatuto jurídico del centro, sus locales, exenciones fiscales, entrada y estancia de personal y resolución de litigios.

Aprueba enmiendas al anexo VI del Convenio MARPOL sobre contaminación de buques. Permiten acuerdos regionales de instalaciones de recepción en aguas del Ártico, añaden el punto de inflamación a la nota de entrega de combustible y actualizan los datos de consumo de fueloil que se envían a la base de datos de la OMI.

Modifica los anexos I, II y IV del Convenio MARPOL para permitir que pequeños Estados insulares en desarrollo y Estados con litoral en aguas del Ártico cumplan las normas sobre instalaciones de recepción de desechos de buques mediante acuerdos regionales. También actualiza el modelo de Certificado IOPP y sus suplementos.

Acuerdo entre España y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) para celebrar en Madrid, del 24 al 28 de noviembre de 2025, una reunión técnica sobre la toma de decisiones y las funciones de reguladores y licenciatarios en la disposición final geológica de desechos radiactivos. España acoge el evento y asume compromisos de visados, aduanas, locales y seguridad.

Modifica el Código internacional para la construcción y el equipo de buques que transportan gases licuados a granel (Código CIG). Cambia la regla sobre las pruebas de tracción de las soldaduras en tanques de carga y recipientes a presión.

España ratifica el Protocolo común que conecta la Convención de Viena y el Convenio de París sobre responsabilidad civil por daños nucleares. El Protocolo fija qué régimen se aplica en cada accidente nuclear y extiende recíprocamente la protección entre las partes de ambos instrumentos.

Establece un acuerdo entre España y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) para celebrar en Málaga, del 6 al 9 de octubre de 2025, una reunión de coordinación de investigaciones sobre fuentes de nitratos en ríos y aguas subterráneas. España facilita locales, equipos y trámites de entrada y seguridad.

Acuerdo entre España y el OIEA para celebrar en Madrid, del 17 al 20 de junio de 2025, una reunión técnica sobre datos de reacciones nucleares. España se compromete a facilitar locales, equipo, personal y trámites de entrada a los participantes.

Establece un acuerdo entre España y el OIEA para celebrar en Granada, del 2 al 6 de junio de 2025, una reunión técnica sobre seguridad del diseño y regulación de instalaciones de fusión. España se compromete a facilitar locales, equipos, visados y trámites aduaneros a los participantes.

Modifica el Código ESP 2011, que regula las inspecciones de graneleros y petroleros durante los reconocimientos. Añade un examen de los espacios vacíos del doble forro en graneleros antiguos y cambia las reglas sobre el estado de los revestimientos de los tanques de lastre.

Permite que las botellas de gas licuado de petróleo (GLP) de acero soldadas y recargables fabricadas según la norma EN 14140 entre 2015 y 2016 se inspeccionen cada 15 años en lugar del plazo general. Se aplica solo si lo autoriza la autoridad competente y en los países firmantes del acuerdo.

Aprueba enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS). Cambian reglas sobre la fuente de energía eléctrica de emergencia en buques de pasaje y de carga y sobre dispositivos de salvamento y radiocomunicaciones.

Aprueba enmiendas al Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG), que regula cómo se transportan por mar las mercancías peligrosas. Las enmiendas se consideran aceptadas el 1 de julio de 2023 y entran en vigor el 1 de enero de 2024.

Modifica el Código ESP 2011, que regula las inspecciones de graneleros y petroleros durante los reconocimientos. El cambio afecta a las mediciones de espesores en los reconocimientos de renovación de petroleros de doble casco. Las enmiendas entraron en vigor el 1 de enero de 2023.

Prohíbe usar y transportar fueloil pesado como combustible en buques que naveguen en aguas del Ártico. La prohibición general empieza el 1 de julio de 2024 y, para ciertos buques, el 1 de julio de 2029. Hay excepciones para buques de salvamento, de lucha contra derrames y para los Estados ribereños del Ártico.

Establece un acuerdo entre España y el OIEA para celebrar en Valdemoro (Madrid) un taller internacional sobre seguridad física nuclear en grandes zonas urbanas, del 22 al 25 de noviembre de 2022. España aporta locales, equipos y personal de coordinación, y facilita visados y trámites aduaneros a los participantes.