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Establece ayudas directas para que las personas jóvenes viajen en transporte público colectivo terrestre, ferroviario y por carretera, durante el verano de 2026. Incluye reducciones del precio de los billetes y del Pase Interrail.

Modifica las condiciones de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, declaradas de obligación de servicio público. Fija frecuencias mínimas, horarios con márgenes más flexibles y capacidades mínimas anuales de asientos. Los cambios se aplican desde el 28 de octubre de 2026.

Modifica las condiciones de la ruta aérea Menorca-Madrid, declarada de servicio público entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. Fija un mínimo de tres frecuencias diarias (seis vuelos) y una capacidad mínima de 100 asientos por vuelo. Los cambios se aplican cuando termine el contrato actual de la ruta en exclusividad.

Actualiza las cuantías que marcan los umbrales de los contratos del sector público a partir del 1 de enero de 2026, para adaptarlas a los nuevos límites fijados por la Comisión Europea. Afecta a la Ley de Contratos del Sector Público, al Real Decreto-ley 3/2020 y a la Ley 24/2011 de contratos de defensa y seguridad.

Modifica las bases de las ayudas de la Línea FID para la Compra Pública de Innovación. Añade un apartado que permite reducir las intensidades de ayuda cuando el proyecto se considere generador de ingresos, según los criterios de la Autoridad de Gestión del programa FEDER. Entra en vigor el día siguiente al de su publicación.

Establece normas para fomentar una alimentación saludable y sostenible en centros educativos. Regula los criterios nutricionales y de sostenibilidad en comedores escolares, la venta de alimentos y bebidas, las máquinas expendedoras, el acceso al agua y la programación de menús. Incluye controles oficiales y un régimen sancionador.

Modifica las condiciones de la ruta aérea Menorca-Madrid sujeta a obligaciones de servicio público. Las obligaciones se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo y se fijan frecuencias mínimas y horarios para esos meses.

Modifica las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Melilla-Almería y Melilla-Granada. A partir del 1 de enero de 2025, cada ruta tendrá ocho frecuencias semanales y una capacidad mínima anual de 42.000 asientos. La ruta Melilla-Sevilla no cambia.

Modifica las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Badajoz-Barcelona. A partir del 28 de octubre de 2024 exige cinco frecuencias semanales durante todo el año y una capacidad mínima anual de 25.000 asientos. El resto de condiciones de esa ruta y de la ruta Badajoz-Madrid no cambian.

Deja sin efecto las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en la ruta aérea Almería-Sevilla y recupera las condiciones de operación anteriores a la pandemia. Las compañías que ya operan deben presentar su programa de operaciones a la Dirección General de Aviación Civil.

Establece medidas urgentes para el transporte discrecional de viajeros en autobús y en vehículos de turismo en las Illes Balears, con el fin de ajustar la oferta a la demanda turística. Regula la contratación por plaza, licencias temporales de autotaxi y autorizaciones de alquiler con conductor, y modifica varias leyes autonómicas.

Modifica las condiciones de servicio público de la ruta aérea Menorca-Madrid entre el 1 de noviembre y el 30 de abril. Añade una frecuencia diaria adicional en fechas concretas (enero, Semana Santa, diciembre y Navidad) y fija horarios y capacidad mínima.

Establece una revisión de precios extraordinaria en el contrato de servicio público de transporte marítimo entre El Hierro y Tenerife. El objetivo es compensar el aumento del precio del combustible causado por la guerra en Ucrania.

Vuelve a aplicar, desde el 28 de octubre de 2022, las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona aprobadas en 2018. Deja sin efecto para estas rutas las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021.

Deja sin efecto las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las islas Canarias y recupera las condiciones anteriores a la pandemia. También actualiza las tarifas de referencia de estas rutas.

Vuelve a aplicar las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla, fijadas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de octubre de 2018. Deja sin efecto las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021 para esas rutas.

Modifica el procedimiento de adhesión a la Central de Contratación del Estado para incluir también los sistemas dinámicos de adquisición, además de los acuerdos marco. Las entidades que se adhieran deberán contratar a través de ellos, salvo excepciones justificadas.