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Modifica la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas del País Vasco. Incluye la fase 1b de la Variante Sur Metropolitana (AP-8), que enlaza con la AP-68 en Venta Alta, y cambia el nombre de la N-637 por BI-30 y de un tramo de la A-8 por BI-10.

Modifica el anexo IV del Reglamento General de Conductores sobre los plazos de vigencia y prórroga del permiso o licencia de conducción para personas que han tenido una enfermedad oncológica. Cambia los periodos aplicables a los trastornos oncohematológicos y a otros procesos oncológicos.

Establece el reconocimiento mutuo y el canje de permisos nacionales de conducir entre España y el Reino Unido, y el intercambio de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Fija las autoridades competentes y el procedimiento de canje.

Corrige un error en la Resolución INT/956/2022 y cambia la fecha de una restricción de circulación: donde figuraba el 8 de diciembre de 2022 pasa a aplicarse el domingo 11 de diciembre de 2022. La restricción afecta a varias vías de Cataluña en horario de 17 a 22 horas.

Establece las restricciones a la circulación por las carreteras interurbanas y travesías de Cataluña durante 2023, incluidas las de vehículos de mercancías de más de 7.500 kg, transportes especiales y vehículos especiales. Fija también las exenciones, el régimen de sanciones y medidas cautelares, y deroga la resolución de 2022.

Establece las fechas de 2023 en las que se restringen pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos que ocupen calzada o arcenes en vías interurbanas del País Vasco. También fija otras limitaciones de circulación para vehículos en días concretos por festividades, vacaciones y puentes.

Establece medidas especiales de regulación del tráfico para 2023 en las vías interurbanas. Incluye restricciones a pruebas deportivas y otros eventos, y limita la circulación en fechas de desplazamientos masivos y para vehículos con cargas peligrosas.

El Tribunal Supremo estima en parte el recurso contra el Real Decreto 159/2021, que regula los servicios de auxilio en las vías públicas. Anula solo el inciso de la disposición transitoria primera que se refiere a señales fabricadas antes de la aprobación del real decreto.

Establece las bases para conceder subvenciones, en concurrencia competitiva, a entidades locales. Financian proyectos que fomenten el uso de la bicicleta mediante infraestructuras ciclistas y otras acciones de promoción. Incluye movilidad cotidiana, cicloturismo y ciclologística.

Modifica la convocatoria de ayudas a municipios para zonas de bajas emisiones y transporte urbano sostenible. Cambia el régimen de penalizaciones por retrasos y permite recuperar la parte reducida si se completan las actuaciones.

Actualiza las bases técnicas actuariales que sirven para calcular las indemnizaciones por daños y perjuicios a las personas en accidentes de circulación. Estas bases incluyen hipótesis económicas, financieras y biométricas usadas en las tablas del sistema de valoración.

Establece las restricciones a la circulación en las carreteras de Cataluña durante 2022, incluyendo fechas, horarios y tramos para camiones, transportes especiales, pruebas deportivas y obras. También fija exenciones, sanciones y medidas cautelares.

Modifica la convocatoria de ayudas a municipios para zonas de bajas emisiones y transporte urbano sostenible. Amplía el plazo para certificar el inicio de las licitaciones hasta el 15 de junio de 2022 y fija una penalización por retraso.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 3/2022, que establece medidas para mejorar la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y el funcionamiento de la cadena logística. También incorpora al ordenamiento español la Directiva (UE) 2020/1057 sobre el desplazamiento de conductores del sector y medidas excepcionales de revisión de precios en contratos públicos de obras.

Publica las cuantías de las indemnizaciones por daños y perjuicios a personas en accidentes de circulación para 2022. Estas cuantías se actualizan un 2,5 %, con un ajuste adicional del 1,6 % para corregir la desviación de 2021.

Establece las fechas de 2022 en las que se restringe la circulación en carreteras del País Vasco y se limita la autorización de pruebas deportivas y otros eventos que ocupen la calzada. Las fechas se eligen según festivos, fines de semana, puentes y periodos de vacaciones.

Establece medidas especiales de regulación del tráfico para 2022 en vías interurbanas y travesías. Incluye restricciones a pruebas deportivas y otros eventos, y regula la circulación en fechas de desplazamientos masivos y para vehículos con cargas peligrosas.

Autoriza a la Jefatura Central de Tráfico a pagar mediante agentes mediadores los pagos masivos de más de 25 transferencias y los pagos a varios acreedores. Fija cómo se tramitan, justifican y controlan esos pagos.

Amplía la restricción de circulación a los domingos de septiembre de 2021 para vehículos o conjuntos que superen los 7.500 kg de masa máxima autorizada. La limitación se aplica en la autopista AP-7, entre los kilómetros 84,5 (Maçanet de la Selva) y 281,0 (L'Hospitalet de l'Infant), de 17 a 22 horas.