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Modifica la Orden FOM/1687/2015 para adaptar las normas sobre marcas de nacionalidad y matrícula de las aeronaves civiles al régimen europeo de aeronaves no tripuladas. Incluye a las aeronaves autónomas, además de las pilotadas por control remoto, y fija un plazo para adaptar los colores de la bandera.

Modifica las condiciones de venta y uso de los abonos gratuitos de Media Distancia de Renfe. Establece un límite de cuatro viajes diarios por abono y anula el abono si el viajero no cancela tres veces con al menos dos horas de antelación un viaje que no realiza.

Fija las cuantías de referencia (costes tipo) para el año 2021 que se usan al calcular la compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en Canarias. Distingue trayectos interinsulares y Canarias-Cádiz o Canarias-Madrid, y distintos tipos de unidad de transporte.

Fija los costes tipo del año 2021 para compensar el transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en Canarias. Estos costes sirven para calcular la cantidad máxima subvencionable en rutas interinsulares y en los trayectos Canarias-Cádiz y Canarias-Madrid.

Regula la concesión directa de una subvención al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos para realizar actividades de promoción de la ingeniería civil. Establece el procedimiento, las obligaciones de la entidad beneficiaria, los gastos subvencionables, el pago y la justificación.

Cambia el nombre de la estación de ferrocarril «Madrid-Puerta de Atocha», que pasa a llamarse «Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes». También actualiza las referencias a esa estación en el Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.

Modifica la Orden FOM/606/2018 para incluir la actividad de expedición de mercancías peligrosas en el informe anual de las empresas y actualiza el modelo de comunicación de consejeros de seguridad del Real Decreto 97/2014. Adapta así la normativa española a la enmienda de 2019 del Acuerdo ADR.

Modifica el Real Decreto 707/2015, que regula el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria. Aclara cuándo y en qué cuantía se exigen las aportaciones obligatorias al Fondo y su régimen contable. Incluye una disposición transitoria sobre la amortización de la deuda bancaria pendiente del Fondo.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para modernizar empresas privadas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera. Estas comunidades reparten después las ayudas entre las empresas destinatarias, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea.

Modifica las normas de los planes estatales de vivienda y del Bono Alquiler Joven. Permite que la Comisión de Seguimiento de cada convenio valore si la atención prioritaria a personas vulnerables ya está cubierta por otras ayudas autonómicas o locales. También cambia el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021 y los programas de rehabilitación del Plan de Recuperación.

Regula el uso de aeronaves motorizadas ultraligeras (ULM) e incluye en la normativa nacional a los ultraligeros de tercera generación: aviones, helicópteros y autogiros con un peso máximo al despegue en torno a 600 kg. Establece el régimen de operación y los requisitos para las escuelas de vuelo.

Regula la concesión directa de una subvención a la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha para financiar servicios de movilidad territorial en la provincia de Cuenca. La subvención se enmarca en un proyecto integral de movilidad acordado con varias administraciones para mejorar el acceso a servicios básicos en zonas rurales.

Concede una subvención directa al Ayuntamiento de Cuenca para financiar un servicio público de autobús entre la ciudad de Cuenca y la estación de alta velocidad Cuenca-Fernando Zóbel. Regula el procedimiento, las obligaciones del ayuntamiento, la cuantía, el pago y la justificación.

Vuelve a aplicar, desde el 28 de octubre de 2022, las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona aprobadas en 2018. Deja sin efecto para estas rutas las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021.

Deja sin efecto las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las islas Canarias y recupera las condiciones anteriores a la pandemia. También actualiza las tarifas de referencia de estas rutas.

Vuelve a aplicar las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla, fijadas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de octubre de 2018. Deja sin efecto las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021 para esas rutas.

Modifica el anexo III de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante para actualizar los códigos que se asignan a las mercancías que pasan por los puertos de interés general. Adapta esos códigos a la nomenclatura combinada de la Unión Europea y crea subcódigos para identificar componentes de una misma mercancía.