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Modifica la Ley de la Policía de la Generalitat-Mossos d'Esquadra para tipificar como infracción determinadas conductas de acoso y para describir los elementos que integran la uniformidad del cuerpo. También suspende la vigencia de los apartados 1 y 3 de la disposición transitoria séptima de la Ley del ejercicio de las profesiones del deporte.

Regula y coordina los servicios de prevención, extinción de incendios y salvamento de Cantabria. Establece sus funciones, competencias de las administraciones, coordinación, organización territorial, formación, acceso y condiciones laborales del personal, derechos y deberes, régimen disciplinario y financiación.

Establece qué equipo de seguridad (salvamento, navegación y contra incendios) y de prevención de la contaminación deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo. Fija también las obligaciones de propietarios y patrones, las zonas de navegación y el régimen de infracciones y sanciones.

Modifica el Código Internacional de Seguridad para Naves de Gran Velocidad (Código NGV 2000) en materia de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. Establece cuántas balsas salvavidas puede concentrar cada bote de rescate y las condiciones para eximir de llevar bote de rescate a naves de eslora inferior a 30 metros.

Actualiza el Código internacional de seguridad para naves de gran velocidad de 1994. Cambia las reglas sobre embarcaciones de supervivencia y botes de rescate, incluido el número de balsas que puede atender cada bote y las exenciones para naves de menos de 20 metros.

Establece una norma común para el mantenimiento, la inspección, las pruebas de funcionamiento, la revisión y la reparación de botes salvavidas, botes de rescate, dispositivos de puesta a flote y aparejos de suelta de los buques. Se aplica a partir del 1 de enero de 2020, cuando entran en vigor las enmiendas al Convenio SOLAS.

Regula los servicios de auxilio en las vías públicas: cómo se realiza la operación de auxilio, qué vehículos y operarios intervienen, las condiciones de circulación y la retirada y depósito de vehículos. Crea el Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas y modifica normas de tráfico y de vehículos.

Modifica el Código Internacional de Sistemas de Seguridad Contra Incendios (Código SSCI) en el capítulo sobre disposición de los medios de evacuación. Cambia el supuesto de ocupación que se usa para calcular la evacuación de pasajeros y tripulación en los buques.

Modifica el Código Internacional de sistemas de seguridad contra incendios (Código SSCI) en lo relativo a los sistemas automáticos de rociadores, de detección de incendios y de alarma contraincendios. Las enmiendas se consideran aceptadas el 1 de julio de 2019 y entran en vigor el 1 de enero de 2020.

Adopta enmiendas al Código internacional de seguridad para naves de gran velocidad (Código NGV 2000), que regula la radiocomunicaciones de estas naves. Las enmiendas se consideran aceptadas el 1 de julio de 2019 y entran en vigor el 1 de enero de 2020.

Aprueba enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS, 1974). Añade definiciones sobre zonas de aterrizaje y de carga con helicópteros y modifica reglas sobre medios de evacuación.

Modifica el Código Internacional de Dispositivos de Salvamento (Código IDS) para cambiar los requisitos de resistencia y seguridad de los dispositivos de puesta a flote y embarque de los barcos. Estas enmiendas se aplican a los buques sujetos al Convenio SOLAS.

Establece una nueva cualificación profesional de la familia Seguridad y Medio Ambiente y la incluye en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales. También modifica varios reales decretos anteriores de cualificaciones profesionales.

Actualiza varias cualificaciones profesionales de la familia Marítimo-Pesquera incluidas en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales y modifica parcialmente otras de las familias Marítimo-Pesquera y Seguridad y Medio Ambiente. Con ello se revisan los contenidos de estas cualificaciones y su formación asociada.

Aprueba la Directriz básica que fija los criterios mínimos de organización y funcionamiento de los planes especiales de protección civil ante emergencias por accidentes de aviación civil. Estos planes los elaboran las administraciones públicas para coordinar las actuaciones de todos los órganos participantes.