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Modifica una resolución anterior de la Dirección General de Tráfico para añadir restricciones de tráfico en la carretera Ma-2210, en Pollença (Mallorca), entre los kilómetros 2,0 y 8,7. Establece excepciones de paso y prohíbe parar y estacionar fuera de las zonas habilitadas.

Aprueba la ordenanza que regula cómo circulan las personas y los vehículos por la zona de servicio de los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares. Fija normas sobre señalización, tránsito peatonal, bicicletas y patinetes, límites de velocidad, paradas y estacionamiento, y regímenes especiales. También establece infracciones, sanciones y el procedimiento para imponerlas.

Deja sin efecto la reducción mínima del 70 % de la oferta en los vuelos con obligaciones de servicio público en Baleares y Canarias. Desde entonces, las aerolíneas pueden ajustar libremente su oferta en esas rutas. La medida se mantiene hasta el fin del estado de alarma o hasta que se modifique.

Pone fin, desde las 00:00 horas del 24 de mayo de 2020, a la adjudicación directa a Air Europa del transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza. La medida se adopta porque otra compañía comunicó que empezaría a operar esas rutas desde esa fecha.

Prorroga la adjudicación a Air Europa del transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca y Menorca, y entre Palma de Mallorca e Ibiza, desde el 12 de abril de 2020 hasta el final del estado de alarma y sus posibles prórrogas. Mantiene las mismas condiciones, con adjudicación por semanas.

Prorroga la adjudicación a Air Europa del servicio de transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza. El servicio se extiende hasta el nuevo final del estado de alarma, fijado a las 00:00 h del 12 de abril de 2020.

Establece las condiciones para prestar vuelos regulares entre Palma de Mallorca y Menorca, y entre Palma de Mallorca e Ibiza, durante el estado de alarma por el COVID-19. Adjudica directamente el servicio a Air Europa por 106.480 euros.