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Modifica el Decreto ley 6/2020 de Canarias, que creó el Ingreso Canario de Emergencia y flexibilizó la tramitación de la Prestación Canaria de Inserción para personas en situación de vulnerabilidad por el COVID-19. El cambio se aprueba mediante un artículo único y una disposición final sobre su entrada en vigor.

Modifica el Decreto-ley 4/2020 de Canarias, que recoge medidas económicas, fiscales y administrativas para afrontar la crisis del COVID-19. El cambio afecta al artículo 3, sobre ayudas para el sostenimiento del empleo y apoyo social, en particular a autónomos.

Establece un régimen excepcional para el Fondo Canario de Financiación Municipal de 2020 y modifica la Ley Canaria de Fomento a la Participación Ciudadana. También deroga varias normas, entre ellas el artículo 80 de la Ley de Presupuestos de Canarias de 2019 y el Decreto ley 12/2020.

El Tribunal Constitucional admite a trámite un conflicto de competencia del Gobierno de la Nación contra varios apartados del Decreto 87/2020 de Canarias, que establecía el cierre perimetral de la comunidad. Al invocarse el artículo 161.2 de la Constitución, se suspende la vigencia de los preceptos impugnados desde el 15 de diciembre de 2020.

Deja sin efecto la reducción mínima del 70 % de la oferta en los vuelos con obligaciones de servicio público en Baleares y Canarias. Desde entonces, las aerolíneas pueden ajustar libremente su oferta en esas rutas. La medida se mantiene hasta el fin del estado de alarma o hasta que se modifique.

Establece las condiciones para los servicios aéreos y marítimos en las fases 2 y 3 del Plan para la Transición hacia una Nueva Normalidad. Regula la formación aeronáutica, los vuelos de instrucción, las actividades de recreo, el transporte marítimo en Canarias y Melilla, el transporte turístico de pasajeros y la navegación de recreo.

Pone fin, desde las 00:00 horas del 27 de mayo de 2020, a la adjudicación directa del servicio de transporte aéreo regular en varias rutas del archipiélago canario que prestaba la compañía Binter Canarias. La medida se aplica porque una compañía aérea inicia operaciones bajo las nuevas condiciones de la fase I de la desescalada.

Establece las condiciones mínimas para el transporte aéreo regular entre islas Canarias durante el estado de alarma por COVID-19 y adjudica el servicio de forma directa. Fija rutas, frecuencias, tarifas y duración hasta el fin del estado de alarma.

Establece las condiciones y adjudica directamente a Binter Canarias el servicio de transporte aéreo regular en seis rutas entre islas Canarias durante el estado de alarma por el COVID-19. Fija duración, frecuencias, tarifas y condiciones del transportista.