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Modifica las condiciones de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, declaradas de obligación de servicio público. Fija frecuencias mínimas, horarios con márgenes más flexibles y capacidades mínimas anuales de asientos. Los cambios se aplican desde el 28 de octubre de 2026.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 1/2026, que establece ayudas para las víctimas de los accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona). La convalidación mantiene vigente la norma aprobada por el Gobierno.

Establece un acuerdo de colaboración entre la Diputación de Barcelona y ONU-Hábitat para apoyar la puesta en marcha de los planes de acción de la Agenda Urbana Española y las agendas urbanas locales en ciudades medianas. Se enmarca en la iniciativa «Ciudades que se superan» y en el acuerdo marco de cooperación entre España y ONU-Hábitat.

El Real Decreto excluye de la Red de Carreteras del Estado el tramo de la carretera B-23 entre los puntos kilométricos 0+000 y 6+920 (calzada ascendente) y 0+000 y 7+100 (calzada descendente), en la provincia de Barcelona. Ese tramo pasa a ser titularidad de la Generalitat de Catalunya, que lo incorporará a su catálogo de carreteras.

Cambia el reparto territorial de varias unidades de recaudación ejecutiva de la Seguridad Social en Barcelona, Jaén, La Rioja, Madrid, Asturias, Cantabria y Sevilla. Algunas unidades dejan de funcionar y su territorio pasa a otras unidades. Los cambios se aplican desde el 1 de enero de 2026.

Modifica el ámbito territorial de varias unidades de recaudación ejecutiva de la Seguridad Social en Illes Balears, Barcelona, Córdoba, Madrid, Salamanca, Cantabria, Sevilla, València/Valencia y Zaragoza. Algunas unidades dejan de operar y su territorio se integra en otras. Surte efectos desde el 1 de enero de 2025.

Publica la modificación y el texto refundido de la Ordenanza que regula la ocupación de vías y las operaciones de carga y descarga en las terminales ferroviarias del puerto de Barcelona. La nueva ordenanza sustituye a la de 2016 y entra en vigor a los veinte días de su publicación en el BOE.

Modifica las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Badajoz-Barcelona. A partir del 28 de octubre de 2024 exige cinco frecuencias semanales durante todo el año y una capacidad mínima anual de 25.000 asientos. El resto de condiciones de esa ruta y de la ruta Badajoz-Madrid no cambian.

Cambia el reparto territorial de varias unidades de recaudación ejecutiva de la Seguridad Social en ocho provincias. Algunas unidades dejan de funcionar y su territorio pasa a otra unidad. Los nuevos ámbitos figuran en un anexo y se aplican desde el 1 de enero de 2024.

Vuelve a aplicar, desde el 28 de octubre de 2022, las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona aprobadas en 2018. Deja sin efecto para estas rutas las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021.

Modifica el Reglamento de Régimen Interior de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para crear una Delegación en Bilbao y fijar sus funciones. También detalla las competencias de la Delegación de Barcelona.

El Tribunal Constitucional resuelve el recurso contra el artículo 5 de la Ley catalana 5/2020, que amplía el impuesto sobre estancias turísticas a los cruceros y permite al Ayuntamiento de Barcelona establecer un recargo. La sentencia analiza si esa regulación respeta las competencias tributarias de la comunidad autónoma.

Modifica de forma temporal las condiciones mínimas de servicio en varias rutas aéreas con obligaciones de servicio público: Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona, Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla. El objetivo es ajustar la frecuencia, capacidad y calidad exigidas a la demanda real, muy reducida por la pandemia de COVID-19.

Establece la aplicación provisional del acuerdo entre España y la UNESCO para celebrar en Barcelona la Tercera Conferencia Mundial sobre la Educación Superior (CMES III), del 6 al 8 de octubre de 2021. Regula la organización, la seguridad, los privilegios e inmunidades y la participación en la conferencia.

Establece las condiciones para prestar el servicio de practicaje en el puerto de Barcelona: asesoramiento a los capitanes de buques para entrar, salir y maniobrar con seguridad. Regula las licencias, los medios exigidos, las tarifas máximas, las tasas y las penalizaciones.

Cambia la forma en que entran en vigor las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en varias rutas aéreas (Canarias, Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona y Melilla con Almería, Granada y Sevilla). Desde ahora se aplican al día siguiente de su publicación en el BOE, en lugar de esperar a su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona. Reduce las frecuencias mínimas exigidas para adaptarlas a la caída de la demanda durante la pandemia de COVID-19.