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Modifica una resolución anterior de la Dirección General de Tráfico para añadir restricciones de tráfico en la carretera Ma-2210, en Pollença (Mallorca), entre los kilómetros 2,0 y 8,7. Establece excepciones de paso y prohíbe parar y estacionar fuera de las zonas habilitadas.

El Tribunal Constitucional resuelve el recurso de inconstitucionalidad contra varios reales decretos del estado de alarma por la COVID-19. Declara nulos en parte los preceptos que restringían la libertad de circulación y los que permitían al ministro de Sanidad modificar medidas de contención. No admite el recurso sobre la orden ministerial de velatorios.

El Tribunal Supremo suspende una parte de la disposición transitoria primera del Real Decreto 159/2021, que regula los servicios de auxilio en las vías públicas. La parte suspendida es el inciso «fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto». El resto de peticiones de medidas cautelares se rechaza.

Modifica el anexo III del Real Decreto 1513/2005 para incorporar la Directiva (UE) 2020/367. Sustituye los métodos de evaluación de los efectos nocivos del ruido ambiental por los nuevos métodos basados en relaciones dosis-efecto.

Regula cómo las autoridades competentes tratan datos personales para prevenir, detectar, investigar y enjuiciar delitos y ejecutar sanciones penales. Adapta al ordenamiento español la Directiva (UE) 2016/680 y fija principios, derechos de las personas, obligaciones de los responsables y régimen sancionador.

Regula la formación obligatoria de los conductores profesionales de camiones y autobuses: una cualificación inicial y una formación continua para mantener los conocimientos actualizados. Sustituye el Real Decreto 1032/2007 e incorpora al derecho español la Directiva (UE) 2018/645.

Crea el título de Técnico Superior en Formación para la movilidad segura y sostenible y fija los aspectos básicos de su currículo. Define el perfil profesional, las enseñanzas del ciclo formativo, el profesorado y los espacios necesarios, y regula el acceso y la vinculación con otros estudios.

Regula los servicios de auxilio en las vías públicas: cómo se realiza la operación de auxilio, qué vehículos y operarios intervienen, las condiciones de circulación y la retirada y depósito de vehículos. Crea el Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas y modifica normas de tráfico y de vehículos.

Publica las ordenanzas del Puerto de Gijón que regulan quién puede entrar en la zona portuaria, cómo se circula dentro (vehículos, bicicletas, peatones y transportes especiales), las medidas de prevención de riesgos laborales y cómo se actúa ante emergencias. Incluye también un régimen de infracciones y sanciones.

Modifica el anexo VII del Reglamento General de Conductores, que regula los vehículos usados en los exámenes prácticos. Fija los requisitos técnicos de las motocicletas de combustión para el permiso A-2: cilindrada mínima de 250 cm3, potencia neta entre 20 y 35 kW y relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg.

Establece las restricciones de circulación para el año 2021 en las carreteras interurbanas y travesías de Cataluña. Regula qué vehículos no pueden circular, en qué fechas, horarios y tramos, y fija exenciones, sanciones y medidas cautelares.

Publica las cuantías actualizadas de las indemnizaciones por daños y perjuicios a personas en accidentes de circulación para 2021. La actualización aplica el 0,9 % previsto para las pensiones en los Presupuestos Generales del Estado de 2021.

Establece las fechas de 2021 en las que se restringen pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos que ocupen calzada o arcenes en vías interurbanas del País Vasco. También fija otras limitaciones de circulación para vehículos en días señalados por festividades, vacaciones y puentes.

Establece restricciones especiales de circulación para 2021 en vías interurbanas, centradas en pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos que afecten a la fluidez o seguridad vial. Regula también condiciones excepcionales para levantar estas restricciones por la emergencia sanitaria de la COVID-19.

Modifica el Reglamento General de Circulación y el Reglamento General de Vehículos. Baja el límite genérico de velocidad en vías urbanas de 50 km/h a 30 km/h en calles con un solo carril por sentido. También actualiza el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

Aprueba la ordenanza que regula cómo circulan las personas y los vehículos por la zona de servicio de los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares. Fija normas sobre señalización, tránsito peatonal, bicicletas y patinetes, límites de velocidad, paradas y estacionamiento, y regímenes especiales. También establece infracciones, sanciones y el procedimiento para imponerlas.

Establece los requisitos técnicos y administrativos que deben cumplir las placas de matrícula de vehículos y remolques para poder comercializarse y ponerse en servicio. También fija las obligaciones de fabricantes y otros agentes económicos y modifica el Reglamento General de Vehículos y el de Vehículos Históricos.

Modifica las restricciones de circulación de 2020 en Cataluña para fijar qué vehículos pueden usar el nuevo carril bus-VAO de la C-31 norte, entre los puntos kilométricos 210+570 y 214+860, en sentido entrada a Barcelona, y con qué ocupación.

Revoca y anula, en ejecución de una sentencia, la resolución de 2017 que había modificado las medidas especiales de regulación del tráfico de ese año. Esa modificación incluía una restricción temporal a la circulación de ciertos vehículos en las carreteras N-232 y N-124 a su paso por La Rioja.