Buscar en el BOE

Establece medidas para abaratar el transporte público, con bonificaciones del 50% en abonos ferroviarios y ayudas a empresas de autobuses y ferrocarril por la subida de carburantes. También crea complementos para becas y ayudas al estudio, y fija planes de ahorro energético en climatización y fomento del autoconsumo eléctrico.

El Acuerdo Europeo sobre el Trabajo de las Tripulaciones (AETR) fija las condiciones laborales de los conductores de vehículos que hacen transporte internacional por carretera. Regula los tiempos de conducción, las pausas, los periodos de descanso y el aparato de control (tacógrafo), y establece cómo se supervisa su cumplimiento.

Actualiza las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19, en su quinta edición. Establece las obligaciones de gestores aeroportuarios, compañías aéreas y personal en los aeropuertos españoles.

Amplía la vigencia de los certificados de suficiencia de los capítulos V y VI del Convenio STCW para marinos que aún no han hecho el curso de mantenimiento de la competencia. Fija como fecha límite el 30 de septiembre de 2022 para los ya prorrogados y permite otra ampliación de hasta 12 meses desde la solicitud.

Establece medidas urgentes para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania. Incluye apoyos a la industria que consume mucha energía, cambios en el régimen retributivo de las renovables, agilización de proyectos de energías renovables y una bonificación temporal del precio de determinados productos energéticos. También recoge medidas de transporte, apoyo a empresas y autónomos, al sector agrícola, ganadero y pesquero, y a trabajadores y colectivos vulnerables.

Modifica el anexo I de la Orden FOM/2296/2002 para actualizar el equipamiento material de prácticas y evaluación de los cursos de Operador General (GOC) y Operador Restringido (ROC) del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo. Admite equipos reales o simuladores homologados por la Dirección General de la Marina Mercante.

Actualiza la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil. Esta parte recoge las medidas de seguridad aérea que afectan directamente a los pasajeros y las que aplican normas europeas no clasificadas. La actualización cambia el apartado sobre cómo puede defenderse una persona que no supera la comprobación de antecedentes.

Modifica el Real Decreto 258/1999 para actualizar el contenido obligatorio de los botiquines a bordo de los buques. Adapta la normativa española a la Directiva (UE) 2019/1834, que cambia los anexos sobre material sanitario de los botiquines.

Establece cómo los patrones costeros polivalentes y los patrones de segunda clase de pesca litoral pueden ampliar sus atribuciones para trabajar como primeros oficiales de puente en buques de pesca. Regula el curso necesario, los requisitos y la zona marítima donde se aplica esta ampliación.

Actualiza las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19, en su cuarta edición. Estas directrices se aplican en los aeropuertos del territorio nacional y las adopta el Comité Español de Facilitación del Transporte Aéreo.

Actualiza las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19, en su tercera edición. Estas directrices se aplican en aeropuertos españoles y las adoptará el Comité Español de Facilitación del Transporte Aéreo.

Actualiza las Directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19. Las directrices se aplican en aeropuertos españoles y las modificaciones las adopta el Comité Español de Facilitación del Transporte Aéreo. La resolución surte efectos al día siguiente de su publicación en el BOE.

Actualiza las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19. La nueva versión, de 20 de noviembre de 2020, sustituye a la publicada en julio de 2020 y fija obligaciones para aeropuertos, aerolíneas y pasajeros.

Permite a los operadores aéreos con certificado de AESA publicar la programación de actividades de sus tripulantes con al menos 5 días de antelación, en lugar de 14, si aplican medidas de mitigación del riesgo. Se enmarca en la crisis del COVID-19 y sustituye temporalmente el requisito ORO.FTL.110 a).