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Fija cómo se reparten 3 millones de euros entre municipios de Cádiz y Sevilla afectados por la presencia de bases militares de Estados Unidos. Una parte va a Rota y Arahal, donde están las bases, y otra a municipios cercanos, en proporción a su población.

Vuelve a aplicar las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla, fijadas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de octubre de 2018. Deja sin efecto las modificaciones temporales de la Orden TMA/297/2021 para esas rutas.

Establece cómo se reparten 3 millones de euros entre municipios afectados por la presencia de bases militares de Estados Unidos en Rota y Arahal. Fija las cantidades para cada municipio y ordena un pago único antes del 31 de diciembre de 2022.

Fija cómo se reparten 2.000.000 de euros entre municipios con bases militares de Estados Unidos en España y municipios cercanos. El 85 % va a Rota y Arahal, y el 15 % a Carmona y Morón de la Frontera, en proporción a su población.

Modifica de forma temporal las condiciones mínimas de servicio en varias rutas aéreas con obligaciones de servicio público: Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona, Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla. El objetivo es ajustar la frecuencia, capacidad y calidad exigidas a la demanda real, muy reducida por la pandemia de COVID-19.

Concede una subvención directa al Ayuntamiento de Sevilla para financiar la exhumación de restos de personas desaparecidas por la Guerra Civil y la Dictadura en la fosa de Pico Reja, en el cementerio de San Fernando. Regula la entidad beneficiaria, los gastos financiables, la cuantía, el pago, la justificación y el control de la subvención.

Cambia la forma en que entran en vigor las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en varias rutas aéreas (Canarias, Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona y Melilla con Almería, Granada y Sevilla). Desde ahora se aplican al día siguiente de su publicación en el BOE, en lugar de esperar a su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas entre Melilla y Almería, Granada y Sevilla. Fija nuevas frecuencias mínimas semanales y permite a las compañías ajustar libremente días, horarios y capacidad a la demanda real.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Almería-Sevilla. Fija un número mínimo de vuelos diarios y semanales adaptado a la caída de la demanda por la crisis del COVID-19. Una comisión analizará la demanda para decidir cuándo se recuperan las condiciones anteriores.