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Regula el procedimiento para certificar a las empresas civiles que prestan servicios de gestión del tránsito aéreo y navegación aérea, y el control continuado de su cumplimiento. Actualiza la norma anterior para adaptarla al Reglamento de Ejecución (UE) 2017/373.

Concede exenciones para ampliar la validez de licencias, habilitaciones y certificados de pilotos, instructores, examinadores y tripulación de cabina, ante las dificultades de acceso a exámenes y entrenamientos por la crisis del COVID-19.

Aprueba el texto refundido de la Ley Concursal, que regula el concurso de acreedores: cuándo y cómo se declara, sus órganos, efectos sobre el deudor, créditos y contratos, la masa activa y pasiva, el convenio, la liquidación y la calificación del concurso. También regula el derecho preconcursal, es decir, las negociaciones con acreedores antes de la declaración.

Establece exenciones temporales en la normativa nacional de aviación civil por la crisis del COVID-19. Permite prorrogar certificados de revisión de aeronavegabilidad y certificados médicos de pilotos de drones cuando no puedan renovarse por las restricciones de movimiento.

Concede exenciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad de aeronaves y para la formación de técnicos de mantenimiento, ante las dificultades causadas por la crisis del COVID-19. Permite prorrogar certificados de revisión de aeronavegabilidad y ampliar plazos de formación de tipo y en el puesto de trabajo.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea decide seguir tramitando ciertos procedimientos administrativos durante el estado de alarma por el COVID-19. Los considera indispensables para proteger el interés general o para el funcionamiento básico de sus servicios.

Establece exenciones temporales en requisitos de aviación civil no regulados por la Unión Europea durante la crisis del COVID-19. Afecta a certificados de operador especial, licencias de piloto, licencias de mantenimiento y certificados médicos, entre otros, para que no caduquen por las restricciones de movilidad.

Concede exenciones temporales para ampliar la validez de licencias, habilitaciones y certificados de tripulaciones de vuelo, instructores, examinadores, mecánicos de aeronaves y controladores aéreos. También permite a los operadores aéreos publicar los cuadrantes de las tripulaciones con menos antelación de la habitual.

Crea el Consejo Nacional de Seguridad Aeroespacial como órgano de apoyo del Consejo de Seguridad Nacional. Este nuevo consejo se encarga de la planificación, coordinación y análisis de la política de seguridad en el ámbito aeroespacial.

Establece las normas para conceder, mantener, suspender y revocar las licencias de explotación de servicios aéreos a las compañías aéreas en España. Fija los requisitos y el procedimiento, con formularios para la tramitación electrónica, y deroga la orden de 1998 que regulaba esta materia.

Actualiza la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, que recoge la organización, métodos y procedimientos para proteger a pasajeros, tripulaciones, aeronaves e instalaciones aeroportuarias frente a actos de interferencia ilícita. La nueva versión entra en vigor el 15 de febrero de 2020.