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Establece los requisitos que deben cumplir los buques y embarcaciones de recreo para cambiar de forma temporal del uso privado al comercial. La autorización se tramita por vía electrónica y tiene una duración máxima de cinco años, con despachos de hasta tres meses por año natural.

Publica las normas modificadas de acceso, uso y civismo del Puerto Deportivo de Melilla y la antigua Dársena de Pesqueros. Regulan la entrada, la conducta de las personas, la circulación de vehículos, la limpieza, los atraques y los locales comerciales, e incluyen un régimen de sanciones.

Modifica las normas de navegación en el embalse de Orellana para prohibir las embarcaciones a motor en la zona situada aguas abajo de una línea marcada por cuatro puntos con coordenadas. Se exceptúan los barcos de la Confederación, de cuerpos de seguridad y emergencias y los autorizados expresamente.

Prohíbe de forma indefinida la navegación en cualquier modalidad y la flotación con artefactos como patos, drones o tablas en los embalses de Horno Tejero, Boquerón y Villar del Rey. La medida busca evitar la propagación de la especie invasora Ludwigia. Solo se exceptúan las embarcaciones de la Confederación para controlar y retirar la especie.

Establece las normas para aplicar en 2021 el plan de recuperación del atún rojo en el Atlántico Oriental y el Mediterráneo. Fija la cuota española y su reparto entre los distintos tipos de flota y almadrabas.

Actualiza el anexo VII del Real Decreto 875/2014, que regula las titulaciones náuticas de recreo. Fija los nuevos modelos de tarjetas de capitán de yate, patrón de yate y patrón de embarcaciones de recreo, que se expedirán con firma electrónica. Las licencias de navegación seguirán emitiéndose en soporte físico.

Establece las normas que regulan la navegación, los accesos y las actividades náutico-deportivas en la zona de servicio del Puerto de Melilla. Define el régimen de entrada y salida de embarcaciones, las zonas de navegación permitidas y los requisitos para las actividades náuticas colectivas.