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Modifica las condiciones de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, declaradas de obligación de servicio público. Fija frecuencias mínimas, horarios con márgenes más flexibles y capacidades mínimas anuales de asientos. Los cambios se aplican desde el 28 de octubre de 2026.

Modifica las condiciones de la ruta aérea Menorca-Madrid, declarada de servicio público entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. Fija un mínimo de tres frecuencias diarias (seis vuelos) y una capacidad mínima de 100 asientos por vuelo. Los cambios se aplican cuando termine el contrato actual de la ruta en exclusividad.

Regula la concesión directa de subvenciones para financiar el transporte público regular de viajeros en Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias. Se otorgan de forma directa, sin concurrencia competitiva, a los consorcios y autoridades de transporte de esas zonas.

Modifica las condiciones de la ruta aérea Menorca-Madrid sujeta a obligaciones de servicio público. Las obligaciones se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo y se fijan frecuencias mínimas y horarios para esos meses.

Fija las cuantías de referencia (costes tipo) para el año 2023 que se usan al calcular la compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en Canarias. Distingue trayectos interinsulares, Canarias-Cádiz y Canarias-Madrid, y distintas unidades de transporte.

Fija las cuantías de referencia (costes tipo) para el año 2023 que se usan al calcular las ayudas al transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en Canarias. Distingue por trayecto, tipo de transporte y unidad de carga.

Regula la concesión directa de una subvención al Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid para construir un nuevo acceso a la autovía M-50 en su término municipal. Fija el beneficiario, los gastos subvencionables, la cuantía, el pago, la justificación y las obligaciones del ayuntamiento.

Regula la concesión directa de subvenciones para financiar el transporte público regular de viajeros en Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias. Las ayudas se dan sin concurrencia competitiva porque no existen otras entidades que presten ese servicio en esas zonas.

Modifica las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Badajoz-Barcelona. A partir del 28 de octubre de 2024 exige cinco frecuencias semanales durante todo el año y una capacidad mínima anual de 25.000 asientos. El resto de condiciones de esa ruta y de la ruta Badajoz-Madrid no cambian.