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El Congreso de los Diputados acuerda derogar el Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, que contenía medidas urgentes en materia tributaria, de vulnerabilidad social y de recursos de los sistemas de financiación territorial. La derogación se hace conforme al artículo 86.2 de la Constitución.

El Congreso de los Diputados acuerda derogar el Real Decreto-ley 16/2025, que prorrogaba medidas frente a situaciones de vulnerabilidad social y adoptaba medidas urgentes en materia tributaria y de Seguridad Social. La derogación se aprueba conforme al artículo 86.2 de la Constitución.

Actualiza el catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética. Modifica la ficha TER180 sobre iluminación exterior nocturna y añade las fichas TER181 (túneles de viales) y TER182 (iluminación exterior temporal en zonas deportivas, aparcamientos y otras zonas abiertas).

Fija el valor medio nacional de emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la electricidad consumida por motocicletas y vehículos eléctricos. Ese valor es 81,5 gCO2eq/MJ y deben usarlo los sujetos obligados al notificar sus emisiones.

Modifica el anexo II de una resolución anterior para incluir todos los puertos de interés general de las islas Canarias entre los puertos eximidos de aplicar ciertas obligaciones del Reglamento de la UE sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. La exención se basa en que Canarias es una región ultraperiférica de la Unión Europea.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 8/2024, que adopta medidas urgentes complementarias dentro del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024 en varios municipios.

La Dirección General de la Marina Mercante establece exenciones temporales a la aplicación del Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo. Las exenciones afectan a puertos y rutas concretos de pasajeros distintos de los cruceros y a rutas con regiones ultraperiféricas.

Establece un coeficiente de corrección que aumenta los ahorros energéticos certificados en actuaciones que reducen mucho las emisiones de CO₂. Fija un límite anual del 15 % de las obligaciones que se pueden liquidar con certificados de ahorro energético y ordena las solicitudes por fecha de presentación.

Actualiza cuatro fichas del catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética del sector transporte. Cambia el consumo de referencia de los turismos y corrige fórmulas para calcular los ahorros energéticos de esas actuaciones.

Amplía el presupuesto del Programa PREE 5000, que subvenciona la rehabilitación energética de edificios en municipios de reto demográfico. La ampliación se concede a la comunidad autónoma de La Rioja, que lo había solicitado.

Amplía el presupuesto del programa PREE 5000, que subvenciona la rehabilitación energética de edificios en municipios de reto demográfico. La ampliación se concede directamente a tres comunidades autónomas que lo solicitaron.

Actualiza el catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética, sustituyendo el anexo I de la Orden TED/845/2023. Incluye fichas nuevas y fichas ya publicadas con cambios, y permite presentar una sola ficha para actuaciones idénticas repetidas.

Amplía el presupuesto del programa PREE 5000 para subvenciones a la rehabilitación energética de edificios en municipios de reto demográfico. Concede directamente a Cantabria 1.261.081,66 euros adicionales, que elevan su asignación total a 16.610.190,96 euros.

Amplía el presupuesto del programa PREE 5000, que subvenciona obras de rehabilitación energética en edificios de municipios de reto demográfico. Añade 2.401.428,74 euros al presupuesto del País Vasco y concede estos fondos directamente a esa comunidad autónoma.

Amplía el presupuesto del programa PREE 5000, que subvenciona obras de rehabilitación energética en edificios existentes de municipios de reto demográfico. Añade 4 millones de euros y reparte esa cantidad entre las comunidades autónomas que lo solicitaron.

Fija el valor medio nacional de emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la electricidad que consumen motocicletas y vehículos eléctricos. Ese valor es de 82 gramos de CO2 equivalente por megajulio y deben usarlo los sujetos obligados al notificar sus emisiones.