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El Acuerdo Europeo sobre el Trabajo de las Tripulaciones (AETR) fija las condiciones laborales de los conductores de vehículos que hacen transporte internacional por carretera. Regula los tiempos de conducción, las pausas, los periodos de descanso y el aparato de control (tacógrafo), y establece cómo se supervisa su cumplimiento.

Modifica el artículo 14 del Acuerdo AETR, que regula el trabajo de las tripulaciones de vehículos en transportes internacionales por carretera. La enmienda fija qué Estados pueden adherirse al Acuerdo y limita esa vía a Argelia, Egipto, Jordania, Líbano, Marruecos y Túnez.

Amplía hasta el 28 de febrero de 2021 la validez de los certificados de formación de conductores y de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas (ADR) que caducaban entre el 1 de marzo de 2020 y el 1 de febrero de 2021. Para renovarlos por cinco años hay que cumplir la formación de reciclaje y superar un examen antes del 1 de marzo de 2021.

Modifica el artículo 14 del Acuerdo AETR sobre el trabajo de las tripulaciones de vehículos en transportes internacionales por carretera. Establece qué Estados pueden adherirse al Acuerdo y limita esa vía a Argelia, Jordania, Líbano, Marruecos y Túnez.

Permite que los certificados de formación de conductores de mercancías peligrosas y de consejeros de seguridad que caducaban entre el 1 de marzo y el 1 de noviembre de 2020 sigan siendo válidos hasta el 30 de noviembre de 2020. Para renovarlos por cinco años hay que hacer la formación de reciclaje y superar un examen antes del 1 de diciembre de 2020.