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Establece el marco legal del deporte en España: regula el derecho a la práctica deportiva, la organización administrativa, los derechos y deberes de las personas deportistas, las entidades deportivas, las competiciones y el régimen sancionador. Incluye medidas de igualdad, deporte inclusivo y protección de la salud.

Regula el uso de aeronaves motorizadas ultraligeras (ULM) e incluye en la normativa nacional a los ultraligeros de tercera generación: aviones, helicópteros y autogiros con un peso máximo al despegue en torno a 600 kg. Establece el régimen de operación y los requisitos para las escuelas de vuelo.

Modifica el Reglamento de evaluaciones y ascensos y el de ordenación de la enseñanza de la Guardia Civil. Reduce de cinco a cuatro años el tiempo mínimo de servicio efectivo como capitán para poder ascender a comandante. También ajusta cómo asciende el personal en servicios especiales, excedencia o reserva.

Establece normas nacionales que completan la normativa europea sobre títulos y licencias del personal de vuelo de aeronaves civiles, como mecánicos de a bordo, y sobre restricciones operativas por ruido en aeropuertos. También modifica varias normas anteriores sobre certificación de aeronaves, controladores de tránsito aéreo, tiempos de vuelo y descanso, información de vuelo y dirección en plataforma.

La ley aprueba medidas fiscales y administrativas que acompañan a los presupuestos de Cantabria de 2022. Modifica tasas propias y tributos cedidos, y cambia varias leyes autonómicas sobre servicios sociales, empleo, salud, medio ambiente, turismo, consumo y transporte, entre otras.

Modifica la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para crear nuevas infracciones y sanciones en el arrendamiento de vehículos con conductor (VTC) y para luchar contra la morosidad en el transporte de mercancías por carretera. También cambia otras normas sobre gestión del transporte y las infraestructuras.

Actualiza el anexo VII del Real Decreto 875/2014, que regula las titulaciones náuticas de recreo. Fija los nuevos modelos de tarjetas de capitán de yate, patrón de yate y patrón de embarcaciones de recreo, que se expedirán con firma electrónica. Las licencias de navegación seguirán emitiéndose en soporte físico.

La ley aprueba medidas fiscales y administrativas para aplicar los presupuestos de Galicia de 2021. Incluye bonificaciones en la tasa de juegos de azar por la pandemia y beneficios fiscales en la compra de vivienda habitual para víctimas de violencia de género, además de modificar varias leyes autonómicas.

Modifica varias leyes de La Rioja para adaptar impuestos y normas administrativas al año 2021. Incluye cambios en tributos cedidos y propios, educación, menores, servicios sociales, urbanismo y función pública, entre otros.

Modifica la norma que regula los títulos habilitantes del personal ferroviario relacionado con la seguridad en la circulación. Establece un régimen especial para los maquinistas que circulan solo en tramos cortos de conexión entre redes autonómicas y la Red Ferroviaria de Interés General.

Actualiza la lista de tipos de helicópteros militares de las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil que se tienen en cuenta para obtener títulos y licencias de piloto civil de helicópteros. La nueva lista entra en vigor al día siguiente de su publicación.

Establece exenciones para los pilotos, instructores y examinadores de aeronaves ultraligeras durante la crisis sanitaria del COVID-19. Amplía la validez de los exámenes teóricos, de las habilitaciones de las licencias y de los certificados de examinador.

Concede exenciones para ampliar la validez de licencias, habilitaciones y certificados de pilotos, instructores, examinadores y tripulación de cabina, ante las dificultades de acceso a exámenes y entrenamientos por la crisis del COVID-19.

Establece exenciones temporales en la normativa nacional de aviación civil por la crisis del COVID-19. Permite prorrogar certificados de revisión de aeronavegabilidad y certificados médicos de pilotos de drones cuando no puedan renovarse por las restricciones de movimiento.

Establece exenciones temporales en requisitos de aviación civil no regulados por la Unión Europea durante la crisis del COVID-19. Afecta a certificados de operador especial, licencias de piloto, licencias de mantenimiento y certificados médicos, entre otros, para que no caduquen por las restricciones de movilidad.

Concede exenciones temporales para ampliar la validez de licencias, habilitaciones y certificados de tripulaciones de vuelo, instructores, examinadores, mecánicos de aeronaves y controladores aéreos. También permite a los operadores aéreos publicar los cuadrantes de las tripulaciones con menos antelación de la habitual.