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Establece medidas para la formación programada por las empresas en 2026. Permite usar el aula virtual como formación presencial, el sistema bimodal o «aula espejo» y medios electrónicos, y reduce los plazos para comunicar el inicio de la formación.

Modifica el anexo I de la Orden FOM/2296/2002 para actualizar el equipamiento material de prácticas y evaluación de los cursos de Operador General (GOC) y Operador Restringido (ROC) del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo. Admite equipos reales o simuladores homologados por la Dirección General de la Marina Mercante.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea aprueba y publica los medios aceptables de cumplimiento sobre la formación y certificación de los pilotos de aeronaves pilotadas por control remoto (drones). Estos criterios no son obligatorios y sirven para demostrar el cumplimiento de los requisitos de los artículos 33, 34, 35 y 38 del Real Decreto 1036/2017.

Establece medidas extraordinarias para la formación profesional para el empleo programada por las empresas durante la pandemia de COVID-19. Permite usar el aula virtual como formación presencial y amplía el uso de medios electrónicos. Regula también la comunicación del inicio de la formación.

Establece las características que deben cumplir los sistemas de control biométrico de los centros de formación de conductores profesionales. Regula el registro diario de asistencia, su envío a la Dirección General de Transporte Terrestre y la conservación de los datos.

Establece medidas temporales para que la formación profesional para el empleo pueda seguir impartiéndose durante el estado de alarma por el COVID-19. Permite usar aulas virtuales como formación presencial, adapta la ejecución de los cursos y amplía plazos de programas formativos.

Autoriza que la formación marítima teórica se imparta a distancia y «on line» mientras dure el estado de alarma por el COVID-19. Se dirige a los centros públicos y privados que dan esta formación y a quienes necesitan obtener o renovar títulos y certificados marítimos.

Establece las características que deben cumplir los soportes y aplicaciones informáticas para cumplimentar por medios electrónicos los documentos de control exigidos en los transportes por carretera. También fija cómo deben enviarse copias de esos documentos a la inspección cuando se detecte una posible infracción.