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Modifica varias normas reglamentarias sobre seguridad marítima para adaptarlas a la normativa europea y a cambios técnicos. Afecta a buques de pasaje, equipos marinos, flota civil, pesquera y de recreo, y a la función inspectora de la Administración marítima.

Regula las licencias y la prestación del servicio de recogida de desechos de buques y residuos de carga en los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina. Sustituye al pliego publicado el 4 de noviembre de 2021 y entra en vigor el día de su publicación en el BOE.

Mantiene para 2021 y de forma indefinida la tarifa del impuesto sobre las emisiones de CO2 de los vehículos que se aplicaba en 2020. También modifica el impuesto sobre instalaciones que inciden en el medio ambiente y crea una exención en la tasa de la pesca fresca.

Amplía la vigencia de los certificados de suficiencia de los capítulos V y VI del Convenio STCW para marinos que aún no han hecho el curso de mantenimiento de la competencia. Fija como fecha límite el 30 de septiembre de 2022 para los ya prorrogados y permite otra ampliación de hasta 12 meses desde la solicitud.

Regula los títulos profesionales y las tarjetas profesionales de la Marina Mercante, así como la formación y evaluación de los marinos. Establece los requisitos para obtener cada título y las funciones que permite desempeñar a bordo.

Esta ley aprueba medidas fiscales, financieras, administrativas y de organización del sector público de la Generalidad de Cataluña para completar el marco de los presupuestos de 2022. Modifica tributos propios y cedidos, tasas, normas de contratación pública, personal y reestructuración de entidades públicas.

Modifica el anexo IV de la Orden APM/1057/2017 para fijar cómo deben avisar los buques pesqueros y las almadrabas antes de entrar a puerto cuando capturan pez espada en el Mediterráneo, de forma dirigida o accidental. El aviso debe hacerse con al menos cuatro horas de antelación e incluir datos como la fecha y hora de llegada, el puerto, la cantidad estimada y la zona de captura.

Establece el régimen de organización y contenido de la Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA), que relaciona los buques de guerra, unidades auxiliares y embarcaciones del tren naval afectas a la Defensa. Regula cómo se inscriben, varían y publican estas unidades, y la incorporación temporal de buques civiles.

Modifica el Reglamento de procedimientos amistosos en materia de imposición directa y otras normas tributarias. Incorpora al ordenamiento español la Directiva (UE) 2017/1852 sobre resolución de litigios fiscales entre Estados miembros y medidas del Proyecto BEPS de la OCDE. Regula cómo se inician, desarrollan y terminan estos procedimientos, incluidas comisiones consultivas.

Establece el marco para que España reduzca emisiones de gases de efecto invernadero y avance hacia una economía descarbonizada. Fija objetivos, planificación (Planes Nacionales de Energía y Clima y Estrategia a 2050) y medidas en energía, movilidad, adaptación, transición justa, finanzas, educación e investigación.

Modifica el Anexo VI del Convenio MARPOL, que regula la contaminación atmosférica de los buques. Permite usar libros registro electrónicos en lugar de los impresos y ajusta las reglas de eficiencia energética (EEDI) para buques reforzados para el hielo.

Modifica los Anexos I, II y V del Convenio MARPOL para permitir que los buques usen libros registro electrónicos en lugar de los libros impresos. Estos libros electrónicos deben estar aprobados por la Administración y registrar las mismas operaciones que los de papel.