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España y el Reino Unido acuerdan aplicar de forma provisional y completa, desde el 21 de junio de 2023, el Acuerdo sobre reconocimiento recíproco y canje de permisos de conducir nacionales y sobre intercambio de información de infracciones de tráfico. Se incluyen los artículos 13 a 17, que antes quedaban fuera.

Este real decreto-ley reúne varias medidas: incorpora directivas europeas sobre fusiones y escisiones de empresas y sobre conciliación familiar y laboral, prorroga ayudas frente a la guerra de Ucrania y para La Palma, y adopta medidas urgentes en materia financiera, energética, agraria, de vivienda y de tráfico.

Modifica las restricciones de circulación para 2023 en Cataluña. Cambia las tablas de horarios y tramos para vehículos de transportes especiales, vehículos especiales y camiones de más de 26 toneladas, y añade tramos con restricciones por dificultades de gestión.

Modifica la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas del País Vasco. Incluye la fase 1b de la Variante Sur Metropolitana (AP-8), que enlaza con la AP-68 en Venta Alta, y cambia el nombre de la N-637 por BI-30 y de un tramo de la A-8 por BI-10.

Modifica el anexo IV del Reglamento General de Conductores sobre los plazos de vigencia y prórroga del permiso o licencia de conducción para personas que han tenido una enfermedad oncológica. Cambia los periodos aplicables a los trastornos oncohematológicos y a otros procesos oncológicos.

Aprueba el acuerdo por el que el Estado traspasa a la Comunidad Foral de Navarra las funciones y servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor. El traspaso será efectivo desde la fecha que fije dicho acuerdo.

Establece el reconocimiento mutuo y el canje de permisos nacionales de conducir entre España y el Reino Unido, y el intercambio de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Fija las autoridades competentes y el procedimiento de canje.

Corrige un error en la Resolución INT/956/2022 y cambia la fecha de una restricción de circulación: donde figuraba el 8 de diciembre de 2022 pasa a aplicarse el domingo 11 de diciembre de 2022. La restricción afecta a varias vías de Cataluña en horario de 17 a 22 horas.

Establece las restricciones a la circulación por las carreteras interurbanas y travesías de Cataluña durante 2023, incluidas las de vehículos de mercancías de más de 7.500 kg, transportes especiales y vehículos especiales. Fija también las exenciones, el régimen de sanciones y medidas cautelares, y deroga la resolución de 2022.

Establece las fechas de 2023 en las que se restringen pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos que ocupen calzada o arcenes en vías interurbanas del País Vasco. También fija otras limitaciones de circulación para vehículos en días concretos por festividades, vacaciones y puentes.

Establece medidas especiales de regulación del tráfico para 2023 en las vías interurbanas. Incluye restricciones a pruebas deportivas y otros eventos, y limita la circulación en fechas de desplazamientos masivos y para vehículos con cargas peligrosas.

Regula las zonas de bajas emisiones: delimita dónde se aplican, qué restricciones de acceso, circulación y estacionamiento pueden imponer los ayuntamientos y qué contenido mínimo debe tener su proyecto. También fija el procedimiento, la señalización, el seguimiento y el régimen sancionador.

Modifica la norma que regula los servicios de auxilio en las vías públicas para precisar los requisitos técnicos de los dispositivos V-16 con geolocalización. Exige controles en la producción y que la certificación verifique la conectividad con la plataforma de la Dirección General de Tráfico. Fija un periodo transitorio para dispositivos ya certificados sin conectividad.

El Tribunal Supremo estima en parte el recurso contra el Real Decreto 159/2021, que regula los servicios de auxilio en las vías públicas. Anula solo el inciso de la disposición transitoria primera que se refiere a señales fabricadas antes de la aprobación del real decreto.

Establece las bases para conceder subvenciones, en concurrencia competitiva, a entidades locales. Financian proyectos que fomenten el uso de la bicicleta mediante infraestructuras ciclistas y otras acciones de promoción. Incluye movilidad cotidiana, cicloturismo y ciclologística.