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Establece las restricciones de circulación en Navarra durante 2026. Limita pruebas deportivas y otros eventos en vías interurbanas en fechas señaladas y prohíbe circular a vehículos que transportan mercancías peligrosas en determinados tramos, días y horas.

Establece los tramos de carreteras de Navarra por los que pueden circular los conjuntos euro-modulares, vehículos de transporte de mercancías de mayor longitud. Fuera de esa red no se permite su circulación, salvo un máximo de 10 kilómetros para enlazar tramos o acceder al origen y destino.

Establece las restricciones a la circulación en Navarra durante 2025. Regula cuándo no se autorizan pruebas deportivas y eventos en vías interurbanas, y prohíbe circular a vehículos que transportan mercancías peligrosas en ciertos tramos, días y horas.

Modifica varios impuestos de Navarra: renta, patrimonio, sociedades, sucesiones y donaciones, transmisiones patrimoniales, tasas y haciendas locales. Se centra en mejorar la fiscalidad de las empresas, sobre todo del sector primario y del audiovisual.

Establece restricciones de circulación en Navarra durante 2024 para pruebas deportivas y eventos que ocupen la calzada, y para vehículos que transportan mercancías peligrosas. Fija días, horas y tramos concretos, e indica los itinerarios que deben usar estos vehículos.

Regula en Navarra el impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables. Se aplica a los envases que contienen plástico y no son reutilizables, con las mismas normas sustantivas y formales que el Estado. Quedan fuera las importaciones, que gestiona el Estado.

Modifica el artículo 192 de la ley foral de ordenación del territorio y urbanismo de Navarra. Añade dos supuestos que no necesitan licencia municipal de obras previa: las instalaciones solares de autoconsumo en edificios, construcciones y pérgolas de aparcamiento, y los puntos de recarga de vehículos eléctricos en el interior de edificaciones. Estos casos pasan a una declaración responsable o comunicación previa.