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Convoca las ayudas de 2022 del PERTE del vehículo eléctrico y conectado para proyectos tractores de la cadena industrial. También modifica las bases reguladoras: exige que al menos el 30 % de la ayuda total vaya a pymes y fija cómo se reintegra si no se cumple esa condición.

Aprueba el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (VMP), como patinetes eléctricos. El manual fija los requisitos técnicos, la clasificación, los ensayos de certificación y los sistemas de identificación que estos vehículos deben cumplir para poder circular.

Establece las bases para conceder ayudas a proyectos que desarrollen la cadena industrial del vehículo eléctrico y conectado en España, dentro del PERTE VEC y del Plan de Recuperación. Regula quién puede recibirlas, qué gastos se financian, cómo se solicitan y se controlan.

Establece las bases reguladoras del programa MOVES FLOTAS, que concede ayudas para proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros. Las ayudas se financian con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se enmarcan en la transición ecológica.

Fija los requisitos técnicos para la homologación nacional de series cortas y homologación individual de vehículos completados en cuanto a los dispositivos de protección trasera contra el empotramiento. Permite usar hasta el 28 de febrero de 2023 la serie 02 de enmiendas del Reglamento n.º 58 de la ONU como alternativa a la serie 03.

Establece las bases reguladoras del Programa MOVES Proyectos Singulares II, que concede ayudas a proyectos de movilidad eléctrica. Regula quién puede recibir las ayudas, qué actuaciones se financian, los costes subvencionables y el procedimiento de solicitud, pago y justificación.

Fija el valor medio nacional de emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la electricidad consumida por motocicletas y vehículos eléctricos. Ese valor es de 91 gramos de CO2 equivalente por megajulio y deben usarlo los sujetos obligados al notificar sus emisiones.

Fija el valor medio nacional de emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la electricidad consumida por motocicletas y vehículos eléctricos. Ese valor es de 108 gramos de CO2 equivalente por megajulio y deben usarlo los sujetos obligados al notificar sus emisiones.

Publica las cuantías actualizadas de las indemnizaciones por daños y perjuicios a las personas en accidentes de circulación para 2020. Las cuantías se revalorizan un 0,9 % y algunas tablas se recalculan con el salario mínimo interprofesional de 2020.

Establece los requisitos técnicos que deben cumplir los vehículos todoterreno (ATV) y «side by side» (SbS) que quedan fuera de los reglamentos europeos de homologación, con un régimen transitorio hasta el 30 de junio de 2021 y otro desde el 1 de julio de 2021.