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Establece los grados C, B y A de formación profesional de varios títulos en cuatro familias profesionales: Industrias Alimentarias, Seguridad y Medio Ambiente, Textil, Confección y Piel, y Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Ordena así las enseñanzas de estos títulos dentro del Sistema de Formación Profesional.

Modifica las bases reguladoras y la convocatoria de 2022 de las ayudas del PERTE del vehículo eléctrico y conectado. Permite que los beneficiarios elijan libremente al auditor que revisa la cuenta justificativa de la subvención, entre los inscritos en el Registro Oficial de Auditores de Cuentas.

Establece las instrucciones técnicas para que los operadores de puntos de recarga eléctrica de acceso público envíen información dinámica (localización, características, disponibilidad y precio) al Sistema de Gestión y Visualización del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, gestionado provisionalmente por Red Eléctrica de España.

Modifica las bases del Plan REINICIA AUTO +, que subvenciona la compra de vehículos nuevos y seminuevos para sustituir los destruidos por la DANA de octubre y noviembre de 2024. Permite que las personas herederas de fallecidos por la DANA soliciten la ayuda y que los pagos de la compraventa no los haga obligatoriamente el beneficiario.

Establece los criterios para fijar los peajes y gravámenes que se cobran a los vehículos por usar determinadas infraestructuras de la Red de Carreteras del Estado. Regula cómo se calculan, qué descuentos, reducciones y exenciones se aplican y cómo se modulan según el tipo de vehículo.

Modifica el anexo III de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante para actualizar los códigos asignados a las mercancías que usan las instalaciones portuarias. Adapta esos códigos a la nueva nomenclatura combinada de la Unión Europea y crea subcódigos para identificar componentes de una misma mercancía.

Establece las restricciones de circulación que se aplicarán en el País Vasco durante 2025 para ciertos vehículos y eventos. Fija los días y horas en que no se autorizan pruebas deportivas ni marchas ciclistas que ocupen calzada o arcenes en vías interurbanas, con algunas excepciones.

Establece las restricciones a la circulación en Navarra durante 2025. Regula cuándo no se autorizan pruebas deportivas y eventos en vías interurbanas, y prohíbe circular a vehículos que transportan mercancías peligrosas en ciertos tramos, días y horas.

Modifica varios impuestos de Navarra: renta, patrimonio, sociedades, sucesiones y donaciones, transmisiones patrimoniales, tasas y haciendas locales. Se centra en mejorar la fiscalidad de las empresas, sobre todo del sector primario y del audiovisual.

Establece el funcionamiento del Mecanismo REINICIA+FEPYME DANA, un fondo de 350 millones de euros en préstamos participativos, con parte no reembolsable, para pymes afectadas por la DANA de octubre y noviembre de 2024. Fija requisitos, ámbito geográfico y plazos de solicitud.

Aprueba las tablas de precios medios de venta de vehículos, autocaravanas, motocicletas, quads, embarcaciones de recreo y motos náuticas. Estos precios sirven para calcular la base de tres impuestos: Transmisiones Patrimoniales, Sucesiones y Donaciones y el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte.

Declara activado el Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de fabricación de vehículos de motor. Este mecanismo permite medidas de flexibilidad interna, como reducir la jornada o suspender contratos, ante cambios excepcionales del sector.

Modifica las normas técnicas de los vehículos especiales que transportan alimentos a temperatura regulada. Amplía el plazo para aplicar en Canarias los ensayos de control de isotermia de los vehículos en servicio.

Este real decreto-ley reúne medidas urgentes en economía, impuestos, transporte y Seguridad Social. Incluye ayudas directas al transporte de viajeros, medidas sobre pensiones y empleo, y apoyo a colectivos vulnerables, como medidas de vivienda. También prorroga medidas para afrontar situaciones de vulnerabilidad social.

El Consejo de Ministros aprueba las tarifas de peaje que se aplicarán en determinadas autopistas de la Red de Carreteras del Estado gestionadas por la sociedad estatal SEITT. Las tarifas se fijan para el periodo 2025-2032 y se actualizan conforme a la normativa europea.

Establece medidas urgentes para paliar los daños de la DANA de octubre y noviembre de 2024. Incluye ayudas para renovar vehículos dañados, financiación para pymes y empresas turísticas, apoyo al comercio internacional y medidas procesales, energéticas, educativas, culturales y deportivas.

Permite a los conductores de camiones que abastecen o limpian las zonas afectadas por la DANA en Andalucía, la Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha superar temporalmente los límites de conducción y reducir los descansos. Se aplica del 11 al 17 de noviembre de 2024.

Actualiza cuatro fichas del catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética del sector transporte. Cambia el consumo de referencia de los turismos y corrige fórmulas para calcular los ahorros energéticos de esas actuaciones.

Crea el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Inspección técnica y peritación de siniestros en vehículos y fija los aspectos básicos de su currículo. También modifica el Real Decreto 569/2023 sobre tres certificados de profesionalidad de Fabricación Mecánica.