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Establece las restricciones a la circulación en las carreteras interurbanas y travesías de Cataluña durante 2026, incluidas las relativas a pruebas deportivas, obras y eventos. Fija también las exenciones y el régimen de sanciones y medidas cautelares.

Aprueba las tarifas que la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre-Real Casa de la Moneda cobrará por elaborar licencias y copias comunitarias de transporte, certificados de transporte y tarjetas de transporte para las administraciones públicas. Las tarifas se aplican por millar de documentos y no incluyen IVA.

Aprueba la Ordenanza de seguridad y control en la zona de servicio del Puerto de Gijón. Regula los accesos, la circulación de vehículos y peatones, el control de actividades, la prevención de riesgos laborales, las emergencias y las infracciones y sanciones. Sustituye a la ordenanza anterior de 2020.

Fija qué información deben enviar los sujetos obligados para que se les reconozcan los combustibles líquidos y gaseosos renovables de origen no biológico a efectos del objetivo de venta o consumo de biocarburantes y otros combustibles renovables en transporte. La información se puede remitir desde el 15 de mayo de 2025, cuando el sistema SICBIOS habilite los certificados tipo E.

Modifica el anexo A de la Resolución ISP/430/2025 para corregir una diferencia entre las versiones catalana y castellana. La nueva redacción fija las restricciones de circulación para conjuntos euromodulares de hasta 60 toneladas. La resolución surte efectos a los ocho días de su publicación en el DOGC.

Actualiza los valores αT y ß usados para calcular los pagos compensatorios del mecanismo de fomento de biocarburantes. Estos pagos los hacen los sujetos obligados que no tienen certificados suficientes para cumplir sus objetivos. Los nuevos valores se aplican desde el ejercicio de certificación 2022.

Publica el Acuerdo del Consejo de Ministros que aprueba el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España. El Plan detalla reformas e inversiones para 2021-2023 con fondos europeos Next Generation EU y se remite a la Comisión Europea.