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El Tribunal Constitucional resuelve el recurso de inconstitucionalidad contra la Ley de la Asamblea de Madrid 5/2022, que modifica la Ley 20/1998 de ordenación y coordinación de los transportes urbanos de la Comunidad de Madrid. La sentencia examina si esa ley autonómica invade competencias del Estado y vulnera la autonomía local al regular el arrendamiento de vehículos con conductor (VTC).

Modifica las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Badajoz-Barcelona. A partir del 28 de octubre de 2024 exige cinco frecuencias semanales durante todo el año y una capacidad mínima anual de 25.000 asientos. El resto de condiciones de esa ruta y de la ruta Badajoz-Madrid no cambian.

Establece las reglas de estabilidad que deben cumplir los buques de pasaje de transbordo rodado (ferris que transportan vehículos y pasajeros) para aumentar su flotabilidad si sufren daños por colisión. Adapta la normativa española a las nuevas exigencias internacionales y de la Unión Europea.

El Tribunal Constitucional admite a trámite un recurso de inconstitucionalidad contra el Decreto-ley 3/2024 de la Junta de Andalucía, que adopta medidas de simplificación y racionalización administrativa y de impulso de la actividad económica. El recurso lo presentan más de cincuenta senadores del Grupo Parlamentario Socialista.

Modifica el Real Decreto 902/2022, que regula ayudas a comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para modernizar empresas privadas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera. El cambio responde a la baja demanda de estas ayudas, para que no se pierdan los fondos disponibles del Plan de Recuperación.

Aprueba el acuerdo por el que el Estado traspasa a la Comunidad Autónoma del País Vasco las funciones que ejercía en los servicios de transporte de viajeros por ferrocarril de cercanías. El traspaso se acordó en la Comisión Mixta el 11 de marzo de 2024.

Modifica la Ley 4/2014 de transportes terrestres de las Illes Balears para regular los servicios de taxi y de vehículos de arrendamiento con conductor (VTC) de hasta nueve plazas. Establece condiciones de explotación y suspende nuevas autorizaciones.

Deja sin efecto las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en la ruta aérea Almería-Sevilla y recupera las condiciones de operación anteriores a la pandemia. Las compañías que ya operan deben presentar su programa de operaciones a la Dirección General de Aviación Civil.

Modifica el Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre España y los Emiratos Árabes Unidos añadiendo un apartado 10 al artículo VIII. Permite a las compañías aéreas designadas usar transporte de superficie (propio o mediante acuerdos como código compartido) combinado con vuelos internacionales, ofrecido como servicio directo y precio único.

Adopta enmiendas al Código internacional de seguridad para naves de gran velocidad (Código NGV 2000). Cambia el capítulo 8, sobre dispositivos y medios de salvamento, y sustituye el capítulo 14, sobre radiocomunicaciones. Las enmiendas se consideran aceptadas el 1 de julio de 2023 y entran en vigor el 1 de enero de 2024.

Aprueba enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS). Cambian reglas sobre la fuente de energía eléctrica de emergencia en buques de pasaje y de carga y sobre dispositivos de salvamento y radiocomunicaciones.

Aprueba enmiendas al apéndice del anexo del Protocolo de 1988 del Convenio SOLAS, que regula la seguridad de la vida humana en el mar. Las enmiendas se consideraron aceptadas el 1 de julio de 2023 y entraron en vigor el 1 de enero de 2024.

Esta ley de la Comunidad Autónoma de Galicia reúne medidas fiscales y administrativas para aplicar los presupuestos de 2024. Incluye cambios en impuestos cedidos, como deducciones en el IRPF para familias, y modifica normas sobre empleo público, vivienda, medio rural, aguas, transporte, pesca, servicios sociales, sanidad y comercio.

Modifica varias leyes de la Comunitat Valenciana en materia de tasas e impuestos propios y cedidos, y en organización administrativa. También cambia normas sobre vivienda, servicios sociales, infancia, juego, función pública, educación, agricultura, medio ambiente y sanidad.

Permite temporalmente a los transportistas de mercancías afectados por los cortes en Francia superar los límites habituales de conducción y reducir los descansos. La medida se aplica del 22 de enero al 4 de febrero de 2024.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 8/2023, que recoge medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y para paliar los efectos de la sequía. Ordena su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Este real decreto-ley reúne medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y para paliar los efectos de la sequía. Incluye cambios en hipotecas, pagos, un nuevo fondo de coinversión, medidas fiscales, energéticas, de transporte, de Seguridad Social, de empleo y de vivienda.