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Actualiza los anexos de tres reales decretos sobre homologación de vehículos: coches, remolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como sus partes y piezas. Incorpora normas de la Unión Europea y reglamentos de la ONU aprobados desde la última actualización.

Modifica el Reglamento General de Vehículos para regular el Registro de Vehículos Personales Ligeros. Establece la certificación de estos vehículos y su identificación, y fija un régimen transitorio para los vehículos de movilidad personal no certificados.

Establece cómo se calcula la nota media que figura en las credenciales de convalidación por primer curso de Bachillerato y de homologación de títulos extranjeros a Graduado en ESO y a Bachiller. También fija qué documentos debe aportar la persona interesada y deroga la resolución anterior de 2018.

Modifica la Ley del Juego de Aragón para reforzar la protección de los colectivos vulnerables y regular la actividad de juego con dinero. Incluye medidas de prevención del trastorno por juego, control de acceso a locales y máquinas, y coordinación de registros de personas prohibidas.

Modifica la resolución que regula el informe de certificación de los sistemas técnicos de los operadores de juego. Añade un procedimiento para las segundas y sucesivas homologaciones de esos sistemas, además del ya previsto para las homologaciones iniciales.

Concede una subvención directa a la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de España para informar, asesorar y acompañar a las personas que quieran acreditar sus competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral. La acreditación se tramita según el Real Decreto 1224/2009 y se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Establece normas nacionales que completan la normativa europea sobre títulos y licencias del personal de vuelo de aeronaves civiles, como mecánicos de a bordo, y sobre restricciones operativas por ruido en aeropuertos. También modifica varias normas anteriores sobre certificación de aeronaves, controladores de tránsito aéreo, tiempos de vuelo y descanso, información de vuelo y dirección en plataforma.

Modifica el Real Decreto 920/2017, que regula la inspección técnica de vehículos (ITV). Actualiza la designación de determinadas categorías de vehículos e incluye el sistema de emergencia «eCall» entre los elementos que se revisan en la ITV.

Regula la certificación de las entidades que se encargan del mantenimiento de vehículos ferroviarios y de los organismos que las certifican. También fija la supervisión de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y cambia datos del Registro Especial Ferroviario. Establece un régimen transitorio para los centros de mantenimiento de material rodante distinto de vagones de mercancías.

Establece el procedimiento para pagar por internet seis tasas ferroviarias gestionadas por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. El pago se hace con el modelo 991 a través de la Pasarela de Pagos de la Agencia Tributaria.

Modifica el Anexo IV del Acuerdo de 1958 sobre reglamentos técnicos de vehículos de la ONU. Cambia cómo se numeran las homologaciones de tipo, con secciones separadas por el carácter "*" y una secuencia numérica de cuatro a seis dígitos.

Modifica la norma que regula la Junta Nacional de Homologación de Trofeos de Caza para adaptar su composición a la nueva estructura del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Fija 24 miembros y actualiza las referencias a órganos que cambiaron de nombre.

Establece los requisitos técnicos y administrativos que deben cumplir las placas de matrícula de vehículos y remolques para poder comercializarse y ponerse en servicio. También fija las obligaciones de fabricantes y otros agentes económicos y modifica el Reglamento General de Vehículos y el de Vehículos Históricos.

El Código BWMS establece las reglas para aprobar los sistemas que tratan el agua de lastre de los buques. Estas reglas son obligatorias desde el 13 de octubre de 2019, junto con las enmiendas al Convenio BWM de 2004.

Regula cómo se caracteriza y se inscribe la maquinaria agrícola en el Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (ROMA). Fija criterios de potencia, condiciones de seguridad, marcas de calidad y requisitos para la inscripción obligatoria de determinadas máquinas.