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El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 26/2020, que recoge medidas de reactivación económica frente al impacto del COVID-19 en transportes y vivienda. Ordena su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Actualiza las normas técnicas para el suministro de combustible a aeronaves de aviación civil. Establece obligaciones de calidad, seguridad, instalaciones, equipos, mantenimiento, formación y gestión de la seguridad, siguiendo estándares internacionales aceptados.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público en las rutas aéreas entre Melilla y Almería, Granada y Sevilla. Fija nuevas frecuencias mínimas semanales y permite a las compañías ajustar libremente días, horarios y capacidad a la demanda real.

La resolución anuncia que el Acuerdo Euromediterráneo de Aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros e Israel entra en vigor el 2 de agosto de 2020, también para España. Termina así la aplicación provisional que España inició el 10 de junio de 2013.

El Protocolo que modifica el Acuerdo Euromediterráneo de aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros e Israel, para incluir a Croacia tras su adhesión a la UE, entra en vigor el 2 de agosto de 2020. Con ello termina la aplicación provisional que España inició el 19 de febrero de 2015.

El Acuerdo sobre una zona de aviación común entre la Unión Europea y Moldavia entra en vigor el 2 de agosto de 2020 para España y con carácter general. Termina así la aplicación provisional que España tenía desde el 26 de junio de 2012.

El Protocolo que modifica el Acuerdo de zona de aviación común entre la Unión Europea y Moldavia entra en vigor el 2 de agosto de 2020. La modificación tiene en cuenta la adhesión de Croacia a la Unión Europea. Con ello termina la aplicación provisional por España iniciada en 2015.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Almería-Sevilla. Fija un número mínimo de vuelos diarios y semanales adaptado a la caída de la demanda por la crisis del COVID-19. Una comisión analizará la demanda para decidir cuándo se recuperan las condiciones anteriores.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las islas Canarias. Fija nuevas frecuencias mínimas de vuelos en varias rutas y permite a los operadores ajustar capacidad y horarios a la demanda mientras dure la recuperación tras la crisis sanitaria.

Modifica de forma temporal las obligaciones de servicio público de las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona. Reduce las frecuencias mínimas exigidas para adaptarlas a la caída de la demanda durante la pandemia de COVID-19.

Establece un acuerdo de aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros con Jordania. Regula derechos de tráfico aéreo, autorizaciones de compañías aéreas, competencia, seguridad, protección y cooperación normativa. Crea un Comité Mixto para su aplicación.

El Protocolo modifica el Acuerdo Euromediterráneo de Aviación entre la Unión Europea y sus Estados miembros y Jordania para incluir a Croacia como Parte tras su adhesión a la UE el 1 de julio de 2013. También declara auténtica la versión en croata del Acuerdo.

Publica las directrices operativas para la gestión de pasajeros aéreos y personal de aviación frente a la COVID-19, acordadas por el Comité Español de Facilitación del Transporte Aéreo. Incluye normas obligatorias y recomendadas para aeropuertos y compañías aéreas, y una declaración de cumplimiento.

Actualiza los límites de indemnización del Convenio de Montreal sobre transporte aéreo internacional. Fija nuevas cuantías en derechos especiales de giro para daños a pasajeros, retrasos, equipaje y carga. Las enmiendas se aplican desde el 28 de diciembre de 2019.

Establece medidas para reactivar la economía tras el impacto del COVID-19 en transportes y vivienda. Incluye normas sobre gestión de pasajeros aéreos, ajustes en tasas portuarias, moratorias de préstamos para transporte por carretera y facilidades para el alquiler asequible.

Establece los controles sanitarios en los puntos de entrada de España (aeropuertos y puertos) para detectar casos de COVID-19 procedentes del extranjero. Los pasajeros deben rellenar un formulario de salud pública antes de llegar y presentar un código QR. Los controles pueden incluir toma de temperatura, control documental y control visual.

Regula las ayudas para abaratar el transporte marítimo y aéreo de mercancías agrícolas incluidas en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea con origen o destino en las Islas Canarias. Sustituye al Real Decreto 170/2009 y fija los productos compensables, los costes, los requisitos de los beneficiarios y el procedimiento de solicitud.