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Modifica varias normas sobre marina mercante. Cambia la palabra «arrendatario» por «usuario» en la seguridad de las motos náuticas y aclara la supervisión de los monitores. También ajusta el régimen de dispensas de bandera en las líneas regulares de cabotaje marítimo.

Modifica varios reales decretos que conceden ayudas directas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para el transporte de viajeros y mercancías por carretera. Estas ayudas forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y las gestionan las comunidades autónomas mediante convocatorias.

Establece los criterios para fijar los peajes y gravámenes que se cobran a los vehículos por usar determinadas infraestructuras de la Red de Carreteras del Estado. Regula cómo se calculan, qué descuentos, reducciones y exenciones se aplican y cómo se modulan según el tipo de vehículo.

Modifica dos reales decretos sobre subproductos animales no destinados al consumo humano (SANDACH). Ajusta el reparto de competencias entre autoridades, los mecanismos de coordinación y el registro nacional de movimientos de estos materiales.

Modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para permitir que las empresas de transporte público de mercancías establecidas en España usen vehículos matriculados en otro Estado miembro. Concreta cómo acreditar que el vehículo es propio o está en arrendamiento.

Modifica el Real Decreto 902/2022, que regula ayudas a comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para modernizar empresas privadas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera. El cambio responde a la baja demanda de estas ayudas, para que no se pierdan los fondos disponibles del Plan de Recuperación.

Establece en España las reglas para aplicar la normativa europea sobre alimentación de animales de granja con determinados piensos de origen animal. Regula excepciones al transporte, la producción y el uso de estos piensos, así como listas públicas, controles e infracciones.

Regula un sistema de compensaciones para abaratar el coste del transporte marítimo y aéreo de mercancías entre Ceuta y Melilla y la península, y entre ambas ciudades y otros territorios de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo. Establece qué productos y costes se pueden compensar, quiénes pueden ser beneficiarios y cómo se tramita la solicitud.

Modifica las condiciones que deben cumplir los centros de limpieza y desinfección de vehículos que transportan animales vivos, alimentos para animales y subproductos de origen animal. Facilita la creación de nuevos centros y permite excepciones a los ya existentes, y suprime la exigencia de que ciertos viajes de bajo riesgo se hagan dentro de la misma comunidad autónoma para que el certificado sea válido.

Regula las zonas de bajas emisiones: delimita dónde se aplican, qué restricciones de acceso, circulación y estacionamiento pueden imponer los ayuntamientos y qué contenido mínimo debe tener su proyecto. También fija el procedimiento, la señalización, el seguimiento y el régimen sancionador.

Establece las normas de sanidad y protección animal durante el transporte de animales vivos. Regula la autorización y registro de transportistas y medios de transporte, los documentos y registros del transporte, los puntos de entrada y salida de la Unión Europea y los controles e inspecciones.

Establece nuevas cualificaciones profesionales de las familias de Hostelería y Turismo, Informática y Comunicaciones, Instalación y Mantenimiento, y Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Estas cualificaciones se incorporan al Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para modernizar empresas privadas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera. Estas comunidades reparten después las ayudas entre las empresas destinatarias, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea.

Crea un certificado de profesionalidad de Servicio de entrega y recogida domiciliaria, dentro de la familia profesional de Comercio y Marketing, y lo incorpora al Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad. Regula su estructura, contenido, requisitos de acceso, formación y formadores.

Regula los títulos profesionales y las tarjetas profesionales de la Marina Mercante, así como la formación y evaluación de los marinos. Establece los requisitos para obtener cada título y las funciones que permite desempeñar a bordo.

Modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y la norma sobre cualificación de conductores. Exime de autorización administrativa a ciertos vehículos de mercancías con combustibles alternativos y elimina el requisito de antigüedad media de la flota para las autorizaciones de transporte público de mercancías.

Modifica el Real Decreto 983/2021 para permitir que las empresas de transporte público urbano en autobús puedan acceder a las ayudas de transformación de flotas, al no necesitar autorización de transporte. Las ayudas se enmarcan en el Plan de Recuperación y buscan renovar vehículos hacia tecnologías bajas en carbono.

Aprueba la concesión directa de ayudas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para que las repartan entre empresas privadas de transporte por carretera. El dinero sirve para renovar sus flotas de vehículos de viajeros y mercancías, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Regula las ayudas para abaratar el transporte marítimo y aéreo de mercancías agrícolas incluidas en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea con origen o destino en las Islas Canarias. Sustituye al Real Decreto 170/2009 y fija los productos compensables, los costes, los requisitos de los beneficiarios y el procedimiento de solicitud.