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Permite seguir usando botellas de acetileno que no son recipientes a presión de la ONU, fabricadas antes del 1 de julio de 2023, aunque no lleven el marcado exigido desde el 1 de enero de 2023. El acuerdo vale hasta el 1 de enero de 2027 para el transporte en los países firmantes del ADR.

Modifica varios reales decretos que conceden ayudas directas a las comunidades autónomas y a Ceuta y Melilla para el transporte de viajeros y mercancías por carretera. Estas ayudas forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y las gestionan las comunidades autónomas mediante convocatorias.

Establece los criterios para fijar los peajes y gravámenes que se cobran a los vehículos por usar determinadas infraestructuras de la Red de Carreteras del Estado. Regula cómo se calculan, qué descuentos, reducciones y exenciones se aplican y cómo se modulan según el tipo de vehículo.

Establece las restricciones a la circulación en las carreteras interurbanas y travesías de Cataluña durante 2025, incluidas las de vehículos de mercancías y transportes especiales, y las exenciones aplicables. También fija el régimen de sanciones y medidas cautelares y deroga la resolución de 2024.

Modifica dos reales decretos sobre subproductos animales no destinados al consumo humano (SANDACH). Ajusta el reparto de competencias entre autoridades, los mecanismos de coordinación y el registro nacional de movimientos de estos materiales.

Establece las bases para conceder subvenciones a empresas ferroviarias que transportan mercancías cuando obras o restricciones temporales de capacidad alteran sus trayectos. Regula quién puede solicitarlas, los gastos cubiertos, el procedimiento y la justificación del dinero.

Regula el certificado de conductor para el transporte público internacional de mercancías por carretera. Establece cuándo es obligatorio, cómo se expide y su contenido, características y plazo de validez. Deroga la normativa anterior sobre esta materia.

Establece las restricciones especiales de circulación para 2025 en las vías interurbanas y travesías. Regula pruebas deportivas y otros eventos, y fija los días y horas en que se aplican estas limitaciones.

Establece las restricciones de circulación que se aplicarán en el País Vasco durante 2025 para ciertos vehículos y eventos. Fija los días y horas en que no se autorizan pruebas deportivas ni marchas ciclistas que ocupen calzada o arcenes en vías interurbanas, con algunas excepciones.

Establece las restricciones a la circulación en Navarra durante 2025. Regula cuándo no se autorizan pruebas deportivas y eventos en vías interurbanas, y prohíbe circular a vehículos que transportan mercancías peligrosas en ciertos tramos, días y horas.

Establece las medidas de seguridad que deben aplicar las empresas de transporte y de seguridad privada cuando almacenan armas de fuego, componentes esenciales y cartuchería durante el transporte. Define qué se considera almacenamiento y almacenamiento en tránsito, con límites de tiempo y cantidad.

Publica el texto actualizado de los anejos A y B del Acuerdo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2025), con las enmiendas aprobadas por el Grupo de trabajo de la CEPE. Estos anejos regulan la clasificación, el embalaje, la documentación y las condiciones del transporte por carretera de mercancías peligrosas.

Modifica las normas técnicas de los vehículos especiales que transportan alimentos a temperatura regulada. Amplía el plazo para aplicar en Canarias los ensayos de control de isotermia de los vehículos en servicio.