Buscar en el BOE

Aprueba el Plan Técnico Nacional de la Televisión Digital Terrestre (TDT) y regula medidas para su evolución tecnológica. El plan fija el uso de la banda de 470 a 694 MHz, la organización de los múltiples digitales y las fases para pasar a la tecnología de transmisión DVB-T2 y a la ultra alta definición (UHD).

Establece los procedimientos administrativos para aplicar las normas técnicas de seguridad de presas y embalses aprobadas por el Real Decreto 264/2021. Regula trámites como la clasificación de presas, los planes de emergencia, la puesta en carga, las normas de explotación y la puesta fuera de servicio.

Aprueba las Normas de Gestión Técnica del Sistema Gasista que corresponden al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Estas normas buscan garantizar el correcto funcionamiento técnico del sistema gasista y la continuidad, calidad y seguridad del suministro de gas natural. Deroga la Orden ITC/3126/2005, de 5 de octubre.

Establece los requisitos esenciales de aeronavegabilidad de las aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM) y regula el diseño, la producción, la certificación y el mantenimiento de estas aeronaves. También modifica el Reglamento para la Construcción de Aeronaves por Aficionados.

Aprueba la norma específica para valorar los daños en producciones de planta ornamental cultivada en contenedor con ciclo de cultivo inferior al año, dentro del seguro agrario combinado. Incluye arbustos (excepto coníferas), aromáticas, medicinales y culinarias, planta de temporada, trepadoras y planta de interior.

Aprueba los perfiles de consumo y el método de cálculo para liquidar la energía de los consumidores tipo 4 y tipo 5 que no tienen registro horario de consumo. Se aplica desde el 1 de enero de 2025.

Modifica la norma que regula el control metrológico del Estado de determinados instrumentos de medida. Añade el control de las estaciones de carga de vehículos eléctricos y de los instrumentos que miden partículas emitidas por vehículos, y amplía el control de los sistemas de medida en camiones cisterna. También deroga una orden anterior sobre manómetros.

Modifica las normas técnicas de los vehículos especiales que transportan alimentos a temperatura regulada. Amplía el plazo para aplicar en Canarias los ensayos de control de isotermia de los vehículos en servicio.

Publica las Instrucciones Técnicas de la OACI (edición 2025-2026) para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea, aplicables desde el 1 de enero de 2025. Estas instrucciones se incorporan al ordenamiento de la Unión Europea a través del Reglamento (UE) n.º 965/2012.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea aprueba los escenarios estándar nacionales (STS-ES-NE) para operar drones (UAS) en la categoría «específica» en actividades o servicios no EASA, como aduanas, policía, búsqueda y salvamento, lucha contra incendios, control fronterizo o vigilancia costera. Define sus características y condiciones comunes y dos escenarios concretos.

Actualiza cuatro fichas del catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética del sector transporte. Cambia el consumo de referencia de los turismos y corrige fórmulas para calcular los ahorros energéticos de esas actuaciones.

Desarrolla las especificaciones técnicas y funcionales de los sistemas informáticos de facturación de empresarios y profesionales. Regula cómo deben generarse, conservarse y remitirse los registros de facturación, e incluye el código QR y la representación gráfica en las facturas.

Actualiza los anejos del Acuerdo ATP, que regula el transporte internacional de mercancías perecederas y las unidades especiales usadas para ello. Las enmiendas cambian los métodos de cálculo de la superficie y del aislamiento de furgonetas y cisternas en los ensayos de las unidades.

Actualiza el catálogo de medidas estandarizadas de eficiencia energética, sustituyendo el anexo I de la Orden TED/845/2023. Incluye fichas nuevas y fichas ya publicadas con cambios, y permite presentar una sola ficha para actuaciones idénticas repetidas.

Establece las reglas de estabilidad que deben cumplir los buques de pasaje de transbordo rodado (ferris que transportan vehículos y pasajeros) para aumentar su flotabilidad si sufren daños por colisión. Adapta la normativa española a las nuevas exigencias internacionales y de la Unión Europea.