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Renueva por dos años el acuerdo administrativo entre la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y ONU-Habitat. Regula la cesión gratuita de locales públicos en Madrid para la Oficina de Representación de ONU-Habitat.

Modifica la organización territorial de la Agencia Tributaria en Madrid. Crea la Administración Sudeste al fusionar las de Vinateros y Villa de Vallecas, y suprime estas dos. Inicia un plan para integrar después la Administración de San Blas.

Crea el órgano administrativo que certifica si los gastos del programa de apoyo al «Torneo Davis Cup Madrid» se ajustan a sus objetivos. El programa dura del 1 de enero al 31 de diciembre de 2021 y aplica los beneficios fiscales máximos previstos en la Ley 49/2002.

Crea y regula el Comité Organizador de la participación de España como país invitado de honor en la Feria del Libro de Fráncfort 2022. Establece su estructura: Presidencia, dos Vicepresidencias, Pleno, Comisión Ejecutiva y Comisión Técnica. También modifica el real decreto que crea la Comisión Nacional del 50.º aniversario de la muerte de Pablo Picasso.

Comunica que el Acuerdo de Sede entre España y el Consejo Oleícola Internacional, firmado en Madrid el 28 de noviembre de 2019, entró en vigor el 16 de abril de 2021. Con ello se completa la publicación hecha en el Boletín Oficial del Estado el 23 de diciembre de 2019.

Acuerdo por intercambio de cartas entre España y el OIEA para celebrar en Madrid una reunión técnica sobre experimentos con dispositivos de fusión en la instalación TJ-II del CIEMAT. El acuerdo fija las condiciones de locales, equipo, personal, visados y seguridad para la reunión.

Modifica de forma temporal las condiciones mínimas de servicio en varias rutas aéreas con obligaciones de servicio público: Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona, Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla. El objetivo es ajustar la frecuencia, capacidad y calidad exigidas a la demanda real, muy reducida por la pandemia de COVID-19.

Amplía el presupuesto del Programa MOVES II, que da ayudas para una movilidad eficiente y sostenible, en 19.830.989,13 euros. Ese dinero se reparte entre cinco comunidades autónomas que habían agotado su asignación y tenían solicitudes en lista de espera.

El acuerdo fija las condiciones para celebrar en Madrid la 113.ª reunión del Consejo Ejecutivo de la Organización Mundial del Turismo los días 18 y 19 de enero de 2021. España aporta medios, seguridad y medidas sanitarias, y ambas partes coordinan la preparación del evento.

Cambia el nombre oficial de la estación de ferrocarril de Madrid-Chamartín, que pasa a llamarse «Estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor». También actualiza las referencias a esa estación en el Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.

Modifica el ámbito territorial de varias Unidades de Recaudación Ejecutiva de la Seguridad Social en Alicante, Gipuzkoa, Madrid y Zamora. Algunas unidades dejan de operar y su territorio se integra en otras. Los cambios surten efectos desde el 1 de enero de 2021.

Modifica temporalmente las obligaciones de servicio público de la ruta aérea Menorca-Madrid. Reduce las frecuencias mínimas a un vuelo diario de ida y vuelta y fija una capacidad mínima de 37.000 asientos mientras dure la situación de baja demanda.

Cambia la forma en que entran en vigor las modificaciones temporales de las obligaciones de servicio público en varias rutas aéreas (Canarias, Almería-Sevilla, Badajoz-Madrid, Badajoz-Barcelona y Melilla con Almería, Granada y Sevilla). Desde ahora se aplican al día siguiente de su publicación en el BOE, en lugar de esperar a su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Regula la concesión directa de subvenciones del Estado para financiar el transporte público regular de viajeros en Madrid, Barcelona, Valencia y Canarias. Las ayudas se dan sin convocatoria pública porque solo esas entidades pueden cumplir el objeto. La concesión exige que los beneficiarios tengan planes de movilidad sostenible.

Revoca y anula, en ejecución de una sentencia, la resolución de 2017 que había modificado las medidas especiales de regulación del tráfico de ese año. Esa modificación incluía una restricción temporal a la circulación de ciertos vehículos en las carreteras N-232 y N-124 a su paso por La Rioja.