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Actualiza los Estatutos de EUROFIMA, sociedad europea que financia material ferroviario, tras cambiar el nombre de un accionista en el artículo 5. Publica el texto consolidado con todas las modificaciones aprobadas hasta el 12 de marzo de 2024.

Establece el procedimiento para elaborar, aprobar, seguir y publicar el Plan Anual de Seguridad Operacional Ferroviaria. Fija su contenido, su horizonte temporal y quién lo tramita y aprueba.

Publica la modificación y el texto refundido de la Ordenanza que regula la ocupación de vías y las operaciones de carga y descarga en las terminales ferroviarias del puerto de Barcelona. La nueva ordenanza sustituye a la de 2016 y entra en vigor a los veinte días de su publicación en el BOE.

Fija los criterios para elegir el nombre de las estaciones de tren de viajeros de la red ferroviaria de interés general y regula cómo se decide el nombre de las estaciones nuevas y cómo se cambia el de las existentes. El cambio puede iniciarse desde el Ministerio o a petición de personas, entidades o administraciones con interés legítimo.

Modifica las bases reguladoras del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, dentro del Plan de Recuperación. Adapta el texto a cambios normativos y de estructura ministerial, corrige errores y ajusta qué órganos tramitan y resuelven las ayudas.

Crea la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil. Regula su naturaleza, sus funciones de investigación, el procedimiento, la organización y su financiación.

Establece rebajas en el precio de los billetes de transporte público colectivo terrestre de competencia estatal para jóvenes durante el verano de 2024. Incluye trenes de media distancia, servicios comerciales ferroviarios, autobuses regulares y el Pase Interrail vendido por Renfe. También fija obligaciones de información y publicidad.

Aprueba el acuerdo por el que el Estado traspasa a la Comunidad Autónoma del País Vasco las funciones que ejercía en los servicios de transporte de viajeros por ferrocarril de cercanías. El traspaso se acordó en la Comisión Mixta el 11 de marzo de 2024.

Desarrolla en España la normativa europea para agilizar los trámites de autorización y contratación de los proyectos de la red transeuropea de transporte (RTE-T). Fija plazos máximos para conceder autorizaciones y crea una autoridad encargada de coordinar esos trámites.

Publica la modificación del artículo 5 de los Estatutos de EUROFIMA, sociedad europea que financia material ferroviario, adoptada el 31 de octubre de 2023. Incluye el texto consolidado de los Estatutos con todas las modificaciones aprobadas hasta esa fecha.

Establece la cooperación entre las autoridades de seguridad ferroviaria de Portugal y España para los tramos de vía que unen ambos países. Regula cómo se reconocen los certificados de seguridad de las empresas ferroviarias y las autorizaciones de vehículos en esas secciones fronterizas.

Modifica el reparto anual de los pagos del Convenio de 2022 para explotar y mantener la sección internacional de alta velocidad Figueres-Perpiñán. Fija un importe máximo de 9,2 millones de euros en cuatro años, la mitad aportada por España y la mitad por Francia.

Establece, actualiza y suprime varias cualificaciones profesionales del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales en seis familias profesionales: Actividades Físicas y Deportivas, Agraria, Hostelería y Turismo, Imagen Personal, Instalación y Mantenimiento y Seguridad y Medio Ambiente.

Modifica la norma que regula el descuento en billetes de tren para miembros de familias numerosas y cómo se devuelve el dinero a las empresas ferroviarias. Incluye entre los billetes con derecho a devolución los emitidos y no utilizados que no se cancelaron, y permite empezar a recuperar descuentos cuando no se puedan comprobar los requisitos por la Plataforma de Intermediación. También corrige errores en los anexos.