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Modifica las bases reguladoras de las ayudas para llevar fibra óptica (backhaul) a las antenas de telefonía móvil, dentro del programa «Unico 5G Redes-Backhaul Fibra Óptica». El cambio adapta la norma a la ampliación del plazo de ejecución del Plan de Recuperación aprobada por la Comisión Europea.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 7/2024, que recoge medidas urgentes para responder a los daños causados por la DANA entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024 en varios municipios. La convalidación permite que esas medidas sigan en vigor.

Establece medidas urgentes para responder a los daños de la DANA de octubre y noviembre de 2024 en varios municipios. Incluye actuaciones en energía, impuestos, industria, agricultura, vivienda, empleo, Seguridad Social, educación, cultura, transportes y protección de colectivos vulnerables.

Modifica las bases reguladoras del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, dentro del Plan de Recuperación. Adapta el texto a cambios normativos y de estructura ministerial, corrige errores y ajusta qué órganos tramitan y resuelven las ayudas.

Modifica las bases reguladoras y las resoluciones de convocatoria y concesión de subvenciones para cursos de formación en capacitación digital y sostenibilidad en el transporte. Amplía seis meses el plazo para terminar las acciones formativas, hasta el 31 de diciembre de 2025.

Establece las bases para conceder ayudas a la conexión de fibra óptica (backhaul) en emplazamientos de redes públicas de telefonía móvil y abre una primera convocatoria. Forma parte del Plan de Recuperación y del programa «Unico 5G Redes-Backhaul Fibra Óptica».

Establece las bases para conceder subvenciones públicas destinadas a cursos de formación en capacitación digital y sostenibilidad en el sector del transporte y la movilidad. Estas ayudas se enmarcan en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea.

Modifica las bases del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital para permitir mover crédito no solo entre medidas de una misma línea de actuación, sino también entre líneas de actuación distintas del programa. El objetivo es reasignar remanentes a las líneas con más demanda.

Modifica tres órdenes de subvenciones del Ministerio de Transportes para el Plan de Recuperación: corrige referencias normativas sobre publicidad, elimina apartados y enmienda errores en artículos de las bases reguladoras.

Establece las bases para conceder ayudas a la instalación de infraestructura pasiva (torres, mástiles y obras) que permita dar cobertura móvil 4G de al menos 10 Mbps en zonas sin ese servicio. Incluye además una primera convocatoria de ayudas dentro del programa «Único-5G Redes», financiado con fondos del Plan de Recuperación.

Aprueba las bases reguladoras y la primera convocatoria de 2022 de un programa de subvenciones para proyectos de transporte sostenible y digital, financiado con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las ayudas se conceden en concurrencia competitiva.

Modifica el Código civil de Cataluña para regular la instalación de equipos de mejora de la eficiencia energética o hídrica y de sistemas de energías renovables en edificios en régimen de propiedad horizontal. También cambia el Decreto-ley 10/2020 sobre medidas para personas jurídicas de derecho privado.

Define el protocolo y el formato para que los dispositivos de la señal V-16 (luz de emergencia para vehículos) envíen datos de activación, desactivación y posición al Punto de Acceso Nacional de información de tráfico. Desarrolla así el Real Decreto 159/2021 y la normativa europea sobre información de tráfico en tiempo real.

La ley establece medidas para frenar la despoblación y desarrollar el medio rural en Castilla-La Mancha. Define qué zonas son rurales y cómo se clasifican según su población. Crea estrategias regionales y regula el acceso a servicios públicos en esas zonas.