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Establece cómo se harán las inspecciones fronterizas de Schengen y la vigilancia de fronteras en el aeropuerto y el puerto de Gibraltar. España realiza los controles de entrada y salida del espacio Schengen, con cabinas, puertas automáticas y una zona de segunda línea compartida.

Establece normas comunes entre España y Portugal para regular la náutica de recreo, los deportes náuticos y la seguridad de la navegación en el Tramo Internacional del Río Guadiana. Incluye reglas de navegación, seguro obligatorio, protección ambiental y un régimen de infracciones y multas.

El acuerdo regula la cooperación entre España y Portugal para rehabilitar los pilares y traviesas del puente internacional sobre el río Miño entre Monção y Salvaterra do Miño, y para estudiar la ampliación del tablero con un carril bici y un paseo peatonal.

Establece la cooperación entre las autoridades de seguridad ferroviaria de Portugal y España para los tramos de vía que unen ambos países. Regula cómo se reconocen los certificados de seguridad de las empresas ferroviarias y las autorizaciones de vehículos en esas secciones fronterizas.

Establece la cooperación entre las autoridades de seguridad ferroviaria de Francia (EPSF) y España (AESF) para coordinar la autorización, certificación y supervisión de operadores y vehículos ferroviarios en el tráfico transfronterizo. Se aplica a solicitudes de certificados de seguridad, autorizaciones de vehículos y autorizaciones de seguridad en tramos fronterizos.

El Acuerdo fija las condiciones para que los buques pesqueros de España y Portugal puedan faenar en las aguas del otro país, en el Atlántico alrededor de la península Ibérica y en las desembocaduras del Miño y el Guadiana. Regula el intercambio de listas de buques autorizados, las posibilidades de pesca por tipo de arte y una Comisión Mixta de seguimiento.

Modifica el artículo 7 del Anexo 8 del Convenio internacional sobre armonización de controles de mercancías en fronteras. El Secretario ejecutivo de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa hará cada cinco años, en lugar de cada dos, una encuesta entre las Partes sobre los progresos en la eficacia de los procedimientos fronterizos.