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El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 21/2020, de 9 de junio, que establece medidas urgentes de prevención, contención y coordinación frente a la crisis sanitaria del COVID-19. Ordena su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Amplía la lista de rutas aéreas del programa piloto de corredores turísticos seguros hacia Illes Balears. Añade nuevos vuelos desde aeropuertos de Alemania con destino al aeropuerto de Palma de Mallorca. La orden tiene efectos hasta las 00:00 horas del 21 de junio de 2020.

Regula un programa piloto para abrir corredores turísticos seguros en Illes Balears. Permite levantar de forma parcial los controles temporales en las fronteras interiores establecidos por el COVID-19. Fija requisitos, obligaciones de los agentes aeroportuarios y medidas de seguimiento epidemiológico.

Establece medidas de prevención, contención y coordinación frente a la crisis sanitaria del COVID-19. Regula el uso obligatorio de mascarillas, las condiciones de higiene en centros de trabajo, comercios, hostelería, centros sanitarios y educativos, transportes y otros sectores. También fija la vigilancia epidemiológica, el control de medicamentos y un régimen sancionador.

Amplía la lista de aeropuertos autorizados como puntos de entrada a España con capacidad para atender emergencias de salud pública. Añade los aeropuertos «Seve Ballesteros-Santander» y «Bilbao» a esa lista. También actualiza una referencia normativa sobre controles fronterizos.

Establece medidas fiscales, financieras, administrativas y de sector público para completar los presupuestos de la Generalidad de Cataluña de 2020. Crea y regula el impuesto sobre las instalaciones que inciden en el medio ambiente y modifica varios tributos propios y cedidos.

Pone fin, desde las 00:00 horas del 24 de mayo de 2020, a la adjudicación directa a Air Europa del transporte aéreo regular entre Palma de Mallorca-Menorca y Palma de Mallorca-Ibiza. La medida se adopta porque otra compañía comunicó que empezaría a operar esas rutas desde esa fecha.

Pone fin, desde las 00:00 horas del 27 de mayo de 2020, a la adjudicación directa del servicio de transporte aéreo regular en varias rutas del archipiélago canario que prestaba la compañía Binter Canarias. La medida se aplica porque una compañía aérea inicia operaciones bajo las nuevas condiciones de la fase I de la desescalada.

Limita la entrada en España de aviones y barcos de pasajeros a los puntos de entrada designados que cuentan con capacidad para atender emergencias de salud pública internacional. Establece excepciones y fija cuándo empieza a aplicarse.

Establece exenciones temporales en requisitos de aviación civil no regulados por la Unión Europea durante la crisis del COVID-19. Afecta a certificados de operador especial, licencias de piloto, licencias de mantenimiento y certificados médicos, entre otros, para que no caduquen por las restricciones de movilidad.

Actualiza la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, que recoge la organización, métodos y procedimientos para proteger a pasajeros, tripulaciones, aeronaves e instalaciones aeroportuarias frente a actos de interferencia ilícita. La nueva versión entra en vigor el 15 de febrero de 2020.