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Crea el Centro de Referencia Nacional de Construcciones Aeronáuticas en el Centro de Formación de Illescas (Toledo), dentro de la familia profesional de Fabricación Mecánica. El centro queda adscrito a la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha mediante convenio con el Ministerio de Educación.

Modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para permitir que varias empresas que presentan una oferta conjunta sumen sus requisitos de solvencia técnica, profesional y económica. También actualiza la normativa sobre licencias de piloto de ultraligero y sobre el uso de aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM).

Desarrolla medidas para coordinar la prevención, vigilancia y extinción de incendios forestales entre administraciones. Establece una calificación común de las unidades de extinción, un protocolo de coordinación de medios aéreos, indicativos de radio únicos, simbología común en mapas y condiciones mínimas de seguridad del personal.

Establece una nueva cualificación profesional de la familia Servicios Socioculturales y a la Comunidad y la incorpora al Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales. También actualiza varias cualificaciones de Hostelería y Turismo y de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Establece los requisitos para que pilotos con licencia de ultraligero puedan obtener la habilitación de nuevas categorías de aeronaves ultraligeras que se introduzcan en España. Se ofrecen dos vías de formación y prueba de vuelo, y la medida se aplica hasta que AESA autorice la primera escuela con el curso correspondiente.

Establece el régimen jurídico para el uso civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS o drones) en España y modifica varias normas reglamentarias sobre control de importación, demostraciones aéreas, lucha contra incendios, búsqueda y salvamento, aeronavegabilidad, licencias, matriculación de aeronaves, compatibilidad electromagnética, reglamento del aire y notificación de sucesos.

Regula el uso de aeronaves motorizadas ultraligeras (ULM) e incluye en la normativa nacional a los ultraligeros de tercera generación: aviones, helicópteros y autogiros con un peso máximo al despegue en torno a 600 kg. Establece el régimen de operación y los requisitos para las escuelas de vuelo.

Establece normas nacionales que completan la normativa europea sobre títulos y licencias del personal de vuelo de aeronaves civiles, como mecánicos de a bordo, y sobre restricciones operativas por ruido en aeropuertos. También modifica varias normas anteriores sobre certificación de aeronaves, controladores de tránsito aéreo, tiempos de vuelo y descanso, información de vuelo y dirección en plataforma.

El Congreso de los Diputados convalida el Real Decreto-ley 14/2022, de 1 de agosto, que recoge medidas de sostenibilidad económica en el transporte, en becas y ayudas al estudio, y de ahorro, eficiencia energética y reducción de la dependencia del gas natural.

Establece medidas para abaratar el transporte público, con bonificaciones del 50% en abonos ferroviarios y ayudas a empresas de autobuses y ferrocarril por la subida de carburantes. También crea complementos para becas y ayudas al estudio, y fija planes de ahorro energético en climatización y fomento del autoconsumo eléctrico.

Crea el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Aeronaves pilotadas de forma remota (drones) y fija los aspectos básicos de su currículo. También modifica dos reales decretos anteriores sobre el título de Técnico Superior en mantenimiento aeromecánico y sobre convalidaciones de módulos profesionales.