Orden TRM/199/2025, de 17 de febrero, por la que se aprueba la delimitación de espacios y usos portuarios del puerto de Avilés y la desafectación de los espacios de baño de la Zona II de aguas portuarias.

La delimitación vigente de la zona de servicio del puerto de Avilés es la definida en el Plan de Utilización de los Espacios Portuarios del puerto de Avilés, aprobado por Orden Ministerial de 4 de julio de 2006, delimitación que resultó rectificada como consecuencia de la desafectación de una parcela situada en las inmediaciones del Muelle Sur de la Dársena de San Agustín, aprobada por Orden Ministerial de 29 de julio de 2009.

La nueva propuesta de Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) tiene como objeto, de una parte, modificar la actual delimitación de la zona de servicio del puerto de Avilés, con el fin de incorporar a la zona de servicio terrestre las superficies generadas por los rellenos ejecutados en el puerto Avilés desde la aprobación del Plan de Utilización de los Espacios Portuarios vigente. La propuesta también incorpora a la zona de servicio una superficie de 6.008,8 m2 situada entre la carretera AS-238 y el actual límite de la zona de servicio, a la altura de la dársena de San Agustín, que fue adquirida por la Autoridad Portuaria de Avilés por medio del «Expediente de expropiación de los bienes y derechos afectados por las obras de los accesos ferroviarios a los muelles de la margen derecha de la ría del puerto de Avilés». Mediante este expediente se adquirió una parcela de 19.027 m2 situada en su mayor parte en la zona de servicio del puerto y calificada como reserva portuaria, con la excepción de los 6.008,8 m2 que ahora se propone incorporar, y una franja de terrenos de 2.926,2 m2 para el ramal ferroviario también calificado como de reserva portuaria por el vigente Plan.

Por lo que se refiere a los espacios de agua, se excluyen de la zona II de aguas portuarias las zonas de baños constituidas por una franja de 200 metros de ancho en las playas, y de 50 metros de ancho en el resto de la costa, medida desde la línea de bajamar máxima viva equinoccial (BMVE).

De otra parte, la nueva Delimitación de Espacios y Usos Portuarios propone modificar puntualmente la asignación de usos que el vigente Plan de Utilización de los Espacios Portuarios prevé para las distintas áreas en las que se divide la zona de servicio, de acuerdo con lo previsto en el artículo 72 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado mediante Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, incluyendo en la Memoria de la DEUP, en cada una de las fichas descriptivas y definidoras de cada área, la justificación o conveniencia de tales usos, según criterios transparentes, objetivos, no discriminatorios y de fomento de la competencia en la prestación de los servicios.

Asimismo, de acuerdo con la Disposición Transitoria Sexta del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se procede a adaptar las determinaciones del Plan de Utilización de los Espacios Portuarios a las exigencias establecidas para la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios por los artículos 69 y 70 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.