Resolución de 12 de febrero de 2025, de la Secretaría General de Transporte Terrestre, por la que se autoriza a Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., SA, la segunda prórroga para la aplicación de bonificaciones temporales en la autopista de peaje AP-7 Circunvalación de Alicante.
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible · 14 de febrero de 2025
En pocas palabras
Autoriza a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) a aplicar una segunda prórroga de las bonificaciones temporales del 100 % en la autopista de peaje AP-7 Circunvalación de Alicante. La bonificación se aplica a todos los recorridos sujetos a peaje de esa autopista.
Qué cambia
Los usuarios de la AP-7 Circunvalación de Alicante siguen sin pagar peaje durante la prórroga. La medida busca reducir la congestión de la autovía A-70 y mejorar la seguridad vial y el medio ambiente.
- A quién afecta
- conductores que usan la AP-7 Circunvalación de Alicante · conductores que usan la autovía A-70 · Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) · Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
- Cifras
- bonificación del 100 % en todos los recorridos sujetos a peaje de la AP-7 Circunvalación de Alicante
- primera bonificación vigente del 16 de julio de 2024 al 15 de octubre de 2024
- prórroga de 4 meses adicionales, con finalización prevista el 15 de febrero de 2025
- beneficio social estimado de 16,8 millones de euros anuales
- ahorro en la inversión de mejora de la A-70: de 270 millones de euros a aproximadamente un tercio
- Transporte e infraestructuras
- Medio ambiente y clima
Resumen generado automáticamente a partir del texto oficial. Puede contener errores: lo que vale es el texto publicado en el BOE.
Texto
1. El 22 de diciembre de 2022, se suscribió el «Convenio de Gestión Directa entre la Administración General del Estado y la “Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., SA” por el que se regula la gestión de la explotación de autopistas de titularidad estatal» (en adelante Convenio de gestión), modificado por adenda de 14 de noviembre de 2023.
En el marco del citado convenio, se encomendó a Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A (en adelante SEITT), por un periodo de diez años, la gestión directa de la explotación de determinadas autopistas, incluida la autopista de peaje AP-7 Circunvalación de Alicante.
2. El artículo 22 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras, establece que «la utilización de la carretera por el usuario será gratuita o podrá conllevar el pago de peajes o tasas, cuyas tarifas aprobará el Gobierno». Asimismo, el apartado 2 de la disposición adicional séptima de la citada Ley 37/2015, modificada por el Real Decreto-ley 18/2018, de 8 de noviembre, sobre medidas urgentes en materia de carreteras, autoriza expresamente a SEITT a que cobre a los usuarios las tarifas que fije el Consejo de Ministros.
3. A la vista de lo anterior, el Consejo de Ministros, en su reunión del día 14 de diciembre de 2018, a propuesta del Ministro de Fomento, aprobó el Acuerdo por el que se aprueban las tarifas aplicables en determinadas autopistas de la Red de Carreteras del Estado, en el que se recogen las tarifas máximas a aplicar en las autopistas gestionadas por SEITT, incluyendo la autopista AP-7 Circunvalación de Alicante.
En el apartado 4 del punto Primero del citado Acuerdo de Consejo de Ministros, se habilitaba a la persona titular de la entonces Secretaría General de Infraestructuras (actual Secretaría General de Transporte Terrestre) a autorizar bonificaciones a propuesta de SEITT.
4. Sin perjuicio de lo anterior, en el punto 4.3 de la cláusula Cuarta del Convenio de gestión, se establece la posibilidad de que la Comisión de Seguimiento y Control del convenio proponga al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, bonificaciones de tarifas por motivos de carácter medioambiental o de mejora del nivel de servicio.
A este respecto, el pasado 10 de julio de 2024, mediante resolución de la Secretaria General de Transporte Terrestre, a propuesta del Director General de SEITT, se autorizó a esta sociedad a la aplicación de bonificaciones temporales del 100 % en todos los recorridos actualmente sujetos a peaje de la autopista AP-7 Circunvalación de Alicante, con el objetivo de realizar una prueba piloto que permitiera comprobar si el uso de la mencionada autopista resultaría eficaz como alternativa a la autovía A-70 para el tráfico, especialmente de largo recorrido, contribuyendo así a la descongestión de esta última.