Resolución de 22 de octubre de 2025, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establece la red de itinerarios aptos para la circulación de los conjuntos euro-modulares.

La Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, por la que se modifican los anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre dispone, en su apartado «6. Condiciones de circulación de los conjuntos en configuración euro-modular» de su punto dos, que cada órgano competente en regulación, ordenación y gestión del tráfico deberá determinar y publicar en el «Boletín Oficial del Estado», previo informe vinculante de los titulares de las vías sobre las restricciones a tener en cuenta como consecuencia de las limitaciones geométricas, estructurales o de cualquier otra índole existentes en su red, la red itinerarios por los que podrán circular.

Así pues, de acuerdo a lo anterior y de conformidad con los titulares de las vías que forman parte de la red de itinerarios que se determina en el anexo I, así como del correspondiente informe del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, según lo dispuesto en el artículo 8.5.d) del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobado por Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre,

El Director General de Tráfico resuelve lo siguiente:

Primero. Objeto y ámbito de aplicación.

La presente resolución tiene por objeto establecer, para el territorio donde el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico ejerce competencias de vigilancia y disciplina del tráfico, los tramos de carreteras que, de conformidad con el correspondiente informe vinculante de los titulares de las vías, formarán parte de la red de itinerarios aptos para la circulación de conjuntos euro-modulares, definidos tal y como se dispone en el punto 1.23 del apartado 1 del anexo IX del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Segundo. Tramos de carreteras de la red de itinerarios.

Los tramos de carretera que formarán parte de la red de itinerarios por los que pueden circular los conjuntos euro-modulares serán los establecidos en el anexo I de esta resolución.

Además de los tramos incluidos en la red, los conjuntos euro-modulares podrán recorrer una distancia de un máximo de 10 kilómetros de longitud de tramos de carreteras no incluidos en la misma, siempre que ello sea necesario para poder unir dos tramos de carreteras que forman parte de la red o para acceder desde el lugar de origen del viaje a un tramo de la red o desde ésta al de destino. Esta distancia máxima será considerada, cada vez que el conjunto se salga de la red definida, desde el lugar donde éste se encuentre y el punto de salida o entrada a dicha red.

En todo caso, el titular del vehículo a motor del conjunto deberá cerciorarse, incluso recorriendo el itinerario previamente, de la viabilidad de la circulación del mismo por todos los tramos de este, especialmente en los ramales de los enlaces.